Can en visningsbegränsningsanordning användas i ett flygplan som kräver två piloter?

Det finns ingen reglering mot att göra det förutsatt att den tredje personen i cockpiten är typad för PIC-privilegier på flygplanet och har ett avstående från FAA att driva flygplanet som enpilot (de är tillgängliga med viss extra utbildning .) I praktiken skulle detta nästan aldrig ske av både säkerhetsskäl och kostnad. Dessutom finns fullrörelsessimulatorer tillgängliga för de flesta flygplanstyp som är klassade för ett flygpersonal med två personer, så det skulle bara vara mer genomförbart att utföra träningen i en av dessa med hjälp av simulerade IMC, vilket antagligen är mer realistiskt och noggrant än att flyga den verkliga sak under huven.