Kompensation för försenad tåg på grund av Londons underjordiska problem

5

Min fråga är ganska specifik, och jag hoppas att det är på ämnet här, för jag är verkligen osäker på var du ska fråga den! Om det inte är på ämnet, såväl som att markera det som sådant, ber jag dig att du hjälper mig med att föreslå var du ska fråga! Det här är en fråga om UK-tåg.

I helgen tog jag tåget från Cambridge till Cheltenham (Spa), via London - speciellt via King's Cross och Paddington. Det var en fördröjning på röret (brandlarm på Baker Street), vilket innebar att jag saknade mitt tåg från Paddington till Cheltenham, och var tvungen att få en som kom över drygt en timme senare.

Jag var under intryck av att jag, eftersom jag var försenad med mer än 1 timme, hade rätt till full återbetalning av min enda biljett. GWR var emellertid inte intresserad av att betala för återbetalningen, eftersom det inte var på deras tåg att det var ett problem - och jag förstår helt och hållet med det här! Men när jag pratade med Kundtjänst för TfL fick jag veta att jag skulle få tillbaka priset på rörresan - ungefär £ 2,60, eller något liknande, medan biljetten totalt kostar ~ £ 15.

Medan GWR, Great Northern, etc använder denna "30mins = > halva återbetalning || 1hr = > full återbetalning" -policy (med några mindre variationer mellan TOC), följer TfL inte detta? Ska jag kunna få fullt ut ~ £ 15 tillbaka? Om så antar jag att det skulle vara från TfL.

Å andra sidan, eftersom TfL bara hanterar en liten del av resan, om jag sa att man skulle gå från Penzance till Aberdeen via London och jag var lite försenad av TfL, men på det sättet menade jag att jag skulle få ett tåg en timme senare verkar det orimligt att förvänta sig att TfL ska gaffla ut ca 100 £ för förseningen ...

Eventuella råd skulle vara mest uppskattade, tack!

    
uppsättning Sam T 11.12.2018 20:53

1 svar

7

Sammanfattning: Tuff tur har du förmodligen fått så mycket pengar tillbaka som möjligt från TfL med tanke på de omständigheter du har beskrivit, eftersom Tube fungerar mycket annorlunda än NR-tågbolag.

TfL London Underground skiljer sig från NR-franchiseföretag.

Med tanke på att National Rail (NR) franchiseföretag har sina egna passagerartidningar, som anger vilken servicenivå kunderna borde förvänta sig, och ännu viktigare, den ersättningsnivå som en kund kan söka, Transport for London (TfL), eller mer specifikt London Underground, är inte på listan över tågbolag .

Detta bekräftas vidare i National Rail Conditions of Travel , där London Underground är specifikt uteslutet (sidan 31):

“Rail Service Provider” means Network Rail, any organisation or person (other than a Train Company) that operates a station and any person or organisation that hires rolling stock to a Train Company, but does not include London Underground;

“Train Company” means a company operating passenger railway services which is required to apply these Conditions to persons purchasing Tickets, under a condition of the passenger licence granted to the company by the Office of Rail and Road. [...] A list of these train companies can be found in Appendix A.

För undvikande av tvivel ingår London Underground inte i bilaga A. Det finns några nyanser på London Overground och TfL Rail, samtidigt som de är under TfL-kontroll, som faktiskt är "franchise" -företag, men vi kommer att rensa bort det som OP-modellen troligtvis inte har tagit i denna resa.

London Underground får säga hur mycket de kompenserar

Som ett resultat, vad förväntas OP-avtalet på TOC, vilket jag citerar:

While GWR, Great Northern, etc operate this "30mins => half refund || 1hr => full refund" policy (with some minor variations between TOCs)[...]

... gäller inte egentligen. I stället bör vi titta på TfLs transportförhållande (betona min):

8.1.3 If your Tube journey was delayed by 15 minutes or more for reasons within our control, we will refund you the single pay as you go fare for the journey on which you were delayed. We will refund the cash value, for the delayed Tube journey, if you bought a paper single or return ticket. You must apply online within 28 days of the delayed journey.

Notera användningen av "rörresor" istället för enbart "resa" i denna paragraf. Detta har i huvudsak fri TfL från ansvaret för att betala ersättning för resten av din tågresa. Termen "National Rail" återfinns inte heller i avsnittet Återbetalningar (avsnitt 8).

Sammanfattningsvis säger TfL att du endast har rätt till ersättning för förseningen på ditt rörben, men inte fördröjning på de efterföljande NR-benen, även om det är en direkt följd av den rörfördröjning.

Som en sido är jag ganska förvånad över att Kundtjänst för TfL faktiskt erbjöd återbetalning med tanke på de omständigheter som OP har beskrivit. Detta är inte anpassat till vad TfL säger i deras villkor för transport :

8.1.4 You can’t get a refund if your journey was delayed as a result of planned service changes and engineering works or for a reason outside our control, like:

• a security alert
• a customer incident, e.g. a person ill on a train
• adverse weather conditions

som jag tycker att ett brandlarm kan enkelt kvalificeras.

    
svaret ges 11.12.2018 22:14