Jag har läst att på vissa flygplatser (i synnerhet flygplatser i London) finns det ibland amerikanska DHS-tjänstemän som gör platscheckningar av passagerare ombord på flyg till USA.
Vid vilka flygplatser är detta fallet?
Det här är Invandringsrådgivande program . Tull- och gränsskyddet (CBP) faktablad heter inte flygplatserna vid vilket det är i kraft.
Enligt en EU- dokument , 2013 omfattade programmet 11 flygplatser i 9 länder. CBP publicerar en lista över ambassader där den har lagt upp bilagor , men det omfattar för närvarande 24 länderna och omfattningen av attachés arbetsuppgifter är ganska bredare än bara IAP. Det är förmodligen säkert att säga att flygplatser utanför dessa länder inte finns i programmet.
Det finns också en lite skrämmande sida på internationellt engagemang hos CBP: s föräldraavdelning, Department of Homeland Security.
Regeringsansvarskontoret publicerade en rapport år 2017 som identifierar flygplatserna i IAP och de relaterade Gemensamt säkerhetsprogram (JSP). De är
IAP:
JSP:
Eftersom det verkar vara elva flygplatser i nio länder är det möjligt att EU-dokumentet kan ha övervägt de två programmen tillsammans. Beskrivningen av programansvariges myndighet är en del av några av kommentarerna på frågan:
Immigration Advisory Program (IAP) and Joint Security Program (JSP). IAP and JSP operate at foreign airports. According to CBP officials, under this program, unarmed, plain clothes CBP officers posted at foreign airports partner with air carriers and host country government officials to help prevent terrorists and other high-risk individuals from boarding U.S.-bound flights by vetting and interviewing them before travel.19 According to CBP program documentation, CBP established IAP in 2004 to prevent terrorists, high-risk, and improperly documented travelers from boarding airlines destined to the United States. Building on the IAP concept, CBP established JSP in 2009 to partner with host country law enforcement officials to identify high-risk travelers. CBP officers at IAP and JSP locations have the ability to question travelers and review their travel documents. They are to act in an advisory manner to the air carriers and host governments and do not have authority to deny boarding to individuals on U.S.-bound flights or fully inspect travelers or their belongings. IAP and JSP officers are authorized by CBP to make recommendations to airlines as to whether to board or deny boarding (known as a no-board recommendation) to selected travelers based on their likely admissibility status upon arrival to the United States. The final decision to board travelers, however, lies with the carriers.
Fotnot 19 är en hänvisning till 8 USC 1225a (b) , som mandat invandring förelandsinspektion vid utländska flygplatser.
Läs andra frågor om taggar usa customs-and-immigration air-travel airports officials Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna