Vad är för och nackdelarna med att "betala för din träning"? Specifikt finns det företag där ute som kommer att sälja rätt plats för så många dollar i timmen för de som söker pro piloter att bygga timmar. Är det här en dålig sak? Finns det fördelar med detta tillvägagångssätt. Är det helt enkelt en funktion av tävlingen som nya piloter står inför (beaktar inte rykten om pilotbrist vi står inför)? Är det oetiskt?
Betala för utbildning (PFT) är en dålig sak . Jag hänvisar specifikt till operationer där du betalar för att gå igenom första flygplansträning och flyga rätt plats. Ja, du betalar inte bara för 121 initialt (BAD!), Du betalar också för att flyga från rätt plats. Grunden är att du har en plats där företaget ska betala dig för att vara i!
Del 121 piloter står i en konstant kamp över lönerna. Företagen målar en bild att den enda anledningen till att de tar kvartalsvisa förluster är att de betalar flygbesättningen för mycket. Förhandlingskapital måste användas för att bekämpa detta. Dessa löner för arbete (PFJ) skadar våra förhandlingspositioner på löner, liksom piloter som kommer ut ur dessa program, som vissa kan argumentera, är mer benägna att stödja medgivanden (trots allt kommer de att flyga gratis!).
Det är svårt att bekämpa dessa typer av program eftersom flygning är mer än ett jobb för många människor. Det är en dröm och en passion och några av dessa människor är mer än glada att betala för "privilegiet" att flyga en bok 1900 från rätt plats.
Du bad om för och nackdelar, så:
För
Nackdelar
Gå inte till PFJ-rutten. Hitta något att göra som betalar dig en lön att flyga och bygga timmar för att komma in i en regional 121-plats. När du har ditt kommersiella certifikat (och cfi), borde du inte betala för att flyga längre. Du hittar också en gång du kommer in i 121 världen att betala för att påskynda din väg där kanske det inte var värt det.
Läs andra frågor om taggar flight-training Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna