När jag gick igenom en artikel på AFO kom jag över den här lilla informationen:
Så,hardetinfällbarastegpåalladessutgångsdörrar?Hurhanterardörrarsomdessa?
Det finns sida med kryptom med dokumentation om alternativ för AF1-räddning.
Enligt " TEKNISK BESTÄLLNING 00-105E-9, 1 FEBRUARI 2006, REVISION 11. "(15 april 2006), bild 71" AIRSTAIR OPERATION VC-25A ", Boeing VC-25 har endast två utgångar utrustade med egen gångstol, endast vid dörrar från nedre fack. Dörrar på huvuddäcket har inga integrerade airstairs.
Källa
Första fotot i frågan visar framåtriktad körning, och det finns bild av akterstappor , används 2006.
Enligt den här bilden från samma PDF finns det fem par poster dörrar på huvuddäcket genom design av Boeing 747-200-planet; men 3 eller dem (1R, 3L, 3R) blockeras på VC-25 och kan inte användas. Alla dörrar från huvuddäcket har inga egna infällbara trappor.
Även från här :
Unlike a normal 747, the plane has its own retractable stairways, for the rear entrance and the front entrance. These stairways open onto the lower deck, and crew members and staff climb internal staircases to get to the upper decks.
Det har inte infällbara trappor på varje dörr; Den andra bilden visar mobila trappor till övre avfart (du kan se förarhytten bakom publiken).
Om mobila trappor inte är tillgängliga kommer presidenten att sjunka till den lägre nivån och använda de inbyggda trapporna vid den nedre utloppet som visas på den första bilden. Om de är tillgängliga (och anses vara säkra av livvakterna) kommer de att användas.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design boeing-747 Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna