Jag har sett flera delar som använder 28 volt DC, det här är en standard för jetflygplan (till exempel Airbuses och Boeings).
Du ser alla typer av kraft på stora flygplan - 28 VDC, 115 VAC 60 Hz (och sannolikt 230 VAC 50 Hz), 115 VAC 400 Hz, 5 VDC (USB-ström i cockpic / pax-säten), 230 VAC , och 270 VDC.
Här är en allmän uppfattning om vad Boeing 787 Power Distribution System består av:
( Källa )
Airbus använder 28V DC, i stor utsträckning för saker som sensorer etc., så den övergripande strömförbrukningen på DC-systemet är ganska låg: Till exempel har A350 4 transformatorriktare enheter (TRUs) som konverterar AC till DC. 2 av dem är betecknade som "normala" och 2 som "nödsituation". Var och en har en nominell effekt på ca 300W. Total DC-systemanvändning är cirka 500W. . Tyvärr vet jag inte om Boeing.
EDIT: Var nyfiken - ser ut som Boeing använder 28V DC också - vilket är meningsfullt, förväntar jag mig att Airbus använde 28V DC på A300 som det var standard vid den tiden och bara behöll med att använda den till idag.
Läs andra frågor om taggar jet airliner electrical-system battery Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna