Du behöver ett transitvisum för ett tekniskt stopp i Australien?

Normalt vid ett tekniskt stopp förblir passagerare på flygplanet medan de tar hand om vad som helst orsaken till stoppet. Sannolikt i ditt fall, eftersom det har planerats i förväg, stannar de för att tanka.

Eftersom det inte finns någon avstigning eller ombordstigning, finns det inga invandringsfrågor eller krav.

Ett transitvisum är absolut nödvändigt om en nationalitet / passhållarens land anges i kravet på underkategori 771 för att inneha transitvisum för AUS. Det finns dock en lista över många länder som inte kräver transitvisum för uppsägningar mindre än 8 timmar. Men några stora länder som Kina & Indien kräver sitt passinnehavare att ha ett transitvisum för någon form av layover eller resa genom AUS, dvs även ett tekniskt stopp.

Jag lärde mig det svåra sättet när jag nyligen stannade från att gå ombord på mitt flyg på EK413, vilket var CHC-SYD-DXB som ett flygnummer och samma flygplan med ett tekniskt stopp, eftersom jag inte innehöll transitvisum. Jag lärde mig också att det här steget vid detta stopp med kabinbagage och åter in i samma flygplan och tilldelat säte efter att ha genomgått en säkerhetskontroll igen i transitområdet.

Så var inte felinformerad av ovanstående affischer eftersom de refererar till andra typer av stopp i andra länder och / eller andra nationaliteter som inte kräver denna typ av visum som jag nämnde ovan.

Du behöver bara en visum om du vill komma in i landet. Du kan lämna flygplanet under stoppet så länge du är kvar i terminalens internationella lounge. Gå bara inte genom invandring (passkontroll).

Transitvisum

Enligt Institutionen för Invandring och gränsbeskyttelse krävs ett transitvisum "om passagerare är skyldiga att passera genom invandringen och incheckningen till deras vidare flygning, inklusive hantering av sitt bagage."

Det betyder att du inte behöver ett transitvisum om du är kvar på samma flygning och det stannar bara i Australien för att tanka upp innan du återupptar resan.

Du skulle behöva en visering om: (1) du behöver byta flygplan, och för att göra det måste du samla in ditt bagage och inchecka igen, eller (2) flygningen kommer att vara kvar i Australien över natten och fortsätta på morgonen då passagerare inte kan stanna kvar på flygplatsen över natten.

Sidan jag länkade har också en lång lista med nationaliteter som inte kräver transitvisum i transit i Australien. I detta sammanhang betyder "transitering" att vara kvar i landet i högst 72 timmar.

"Du skulle behöva visa om: (1) du behöver byta flyg och för att göra det måste du samla ditt bagage och checka in igen". Detta innebär att vi inte behöver transitvisum om planet stannar bara en timme för bränsle och ingen passagerare går ut eller går ombord.