Vad betyder calloutsna närmar sig miniminivåer och miniminivåer?

22

Vid landning betyder vad uttrycket "närmar sig minimum" och "minimum" i ett kommersiellt jetflygplan, när det hörs från inbyggd cockpit-röst.

    
uppsättning garyv440 30.09.2015 03:42

3 svar

23

Samtalet "Approaching Minimums" görs av Pilot Monitoring (eller i vissa fall utrustning, GPWS - Ground Proximity Warning System) när flygplanet faller ned på instrumentinstrumentet och har nått en höjd 100 meter över minimum för detta tillvägagångssätt - Beslutshöjden (DA - vanligtvis används för en Cat I ILS och anges som XXX 'MSL) eller Decision Height (DH - typiskt används för en Cat II eller Cat III ILS och anges som XXX' eller XX 'på radiohögtalaren) eller minsta nedstigningshöjd (MDA - vanligtvis används för en icke-precisionsinflygning och inställd som XXX' MSL). Svaret från Pilot Flying är vanligtvis standardiserat och indikerar att han tittar ute för att få de visuella referenser som han behöver landa.

Minsta kallelsen är gjord i minsta höjd och det är den punkt som Pilot Flying måste fatta beslut - fortsätt eller gå runt. Hans svar på denna punkt är återigen standardiserat så att den andra piloten är helt klar på handlingsplanen. Hans svar är vanligen något som "Landing" eller "Continue", annars "Gå runt." Ofta kommer autopiloten också av och på du hör hornet som indikerar sådant på CVR också.

    
svaret ges 30.09.2015 04:56
17

"Närmar sig miniminivåer" du handlar om i din minsta nedstigningshöjd (MDA) eller beslutshöjd (DA).

"Minimum" betyder att du har kommit fram till den höjden.

Piloter använder dessa fraser för att varna piloten som flyger när han kommer nära marken. Vid miniminivåer kommer han antingen att ha bana miljö i sikte och bestämma sig för att fortsätta och landa på landningsbanan eller han kommer inte att få bana miljö i sikte och bestämmer sig för att gå runt.

    
svaret ges 30.09.2015 03:53
-1

Närmare miniminivåer är beslutsfattande höjd eller minsta höjd (Generellt 100 meter över minimihöjden). Captain callout "approaching minimums" för att bestämma att de kommer att landa på landningsbanan eller de kommer att gå runt, det beror på kaptenen. I deras sista tillvägagångssätt, om de går för landning, avbryts den andra piloten "fortsättning" eller annars den andra piloten "Goaround" och därefter avbrottet. Piloten trycker tryckspaken till sitt maximala läge för att få maximal dragkraft som genererats av motorerna och sedan landningsredskapet drogs in för att gå runt ....

    
svaret ges 16.12.2017 12:26