737-200 har Krueger-flikar ombord på motorerna som det ses i detta foto
Det är svårt att verkligen berätta, men det ser ut som att den yttre halvan av klaffen inte är helt inåt.
På den här videon av Air Norths grusbanans utrustade B737-200 ser det ut som att det är en liten framkantsklaff (Krueger klaff?) inombordet av motorn. Se skärmbilden nedan. Vad är det här?
Meddela i videon (och skärmbilden) att den här enheten visar sig medan inga andra flikar utökas.
Det här är två Krueger-flikytor på varje sida av vingen, du kan se detaljer om dem enligt IPC och AMM-dokument som jag hittade på internet:
Närdetgällertillägget,ochvarfördetverkarsomomdetintefannsnågraandraflikar,harjaghittatettliknandeämnepå Airliner.net Forum . Som det nämns där, när är inget hydrauliskt tryck, kan de förlängas med sin vikt:
...it has to do with the shut off valves and the actuators relaxing with no hydraulic pressure on them.
och även:
...Pressurize the system and they all move to their present commanded position
och en annan sidaote:
...Someone pulled that Krueger Flap to the fully extended position. When they droop because of no pressure on the system there in the mid positions.
och som slutlig notering, nämns även detta problem i AMM:
Läs andra frågor om taggar aircraft-design boeing-737 feature-identification flaps Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna