Wiring för långa körningar

Som ThreePhaseEel har föreslagit och eftersom det redan är installerat kanske du bör tänka på vad du verkligen behöver (efterfråga verser som är anslutna). En sak du kan göra är att installera en extra ledare till din körning till jboxen och få en krets till pagoden och en krets till skjulet. Jag skulle också ompröva min ledarstorlek till j-boxen. Att ha en # 6 springa 110 ft till en # 12 kör ytterligare 90 ft skulle inte vara min uppfattning om en bra krets. För att vara säker måste du göra en droppberäkning till j-boxen och sedan en annan till shed. Med andra ord ser jag inte nyttan av att köra # 6. Även FYI en # 6 passar inte i en standard 20 eller 15 amp brytare. Den största de accepterar är en # 8. Så du måste splittra en annan svans på den i panelen.

Jag har också gjort vad alla har föreslagit. Bara jag har installerat en buck / boost transformer. Du kan installera den antingen på laddnings- eller linjesidan av kretsen, och enkelt öka spänningen till vilken% du kommer att behöva för att täcka droppen. Kom ihåg att du måste göra en spänningsfallberäkning med nödvändig strömstyrka vid varje ställe för att få rätt uppgång. Kom också ihåg att även om du justerar spänningen kommer du att uppleva en strömförlust på grund av trådens motstånd.

Exempel: Om du installerade en boost xfmr för att täcka 10% förlust. Då skulle du förlora 10% av din ström. 120V * 20A = 2400VA (W), mindre 10% skulle vara (120V * 20A) * 90% = 2160VA (W) eller 2160W / 120V = 18A. Se hur det fungerar.

Jag är inte säker på att denna idé är möjlig men jag kommer att nämna det här och de elektriker som övervaka denna webbplats kan kommentera eller ge tummen upp eller tummen ner. "Kör den här linjen med 240 volt och lägg till en steg-transformator (240 till 120 volt) vid varje destination. Varje transformator skulle vara stor för den förväntade belastningen vid varje destination.