Det är sällsynt men det händer. Du kan söka NTSB-databasen här , frasen "positiv för alkohol" ger de bästa resultaten eftersom toxikologi är ganska vanligt vid en olycka, så många rapporter inkluderar "negativ för alkohol" gör "alkohol" ensam en dålig sökterm. Jag kunde hitta några exempel här , här , och här samt några fler rapportresultat.
enligt den här artikeln
... Of over 10,000 pilots randomly tested for alcohol in 2010, only 12
failed the test.
De citerar dock inte några källor.
Det här ser ut att det kan vara den ursprungliga studien och har lite annorlunda siffror men detta verkar omfatta alla "luftfartygsansatte" så att piloter, besättning, ATC och relaterade kan ha inkluderats.
Validity of Suspected Alcohol and Drug Violations in Aviation Employees
Results:
During the 11-year study period, a total of 2,284 alcohol tests and
2,015 drug tests were performed under the reasonable-cause testing
program. The PPV was 37.7% [95% confidence interval (CI), 35.7–39.7%]
for suspected alcohol violations and 12.6% (95% CI, 11.2–14.1%) for
suspected drug violations. Random testing revealed an overall
prevalence of 0.09% (601/649,796) for alcohol violations and 0.6%
(7,211/1,130,922) for drug violations. The LR+ was 653.6 (95% CI,
581.7–734.3) for suspected alcohol violations and 22.5 (95% CI, 19.6–25.7) for suspected drug violations.
FAA har också en intressant faktablad som du hittar här med några olyckor nummer från slutet av 80-talet och början av 90-talet samt piloterna BAC.
Det är värt att notera att reglerna har förändrats en rättvis bit under åren. Den nuvarande regleringen för detta är FAR 91.17 som etablerar en 8-timmars "flaska till gasreglage" tidsram såväl som högst 0,04 BAC.
§ 91.17 Alcohol or drugs.
(1) Within 8 hours after the consumption of any alcoholic beverage;
(2) While under the influence of alcohol;
(3) While using any drug that affects the person's faculties in any
way contrary to safety; or
(4) While having an alcohol concentration of 0.04 or greater in a
blood or breath specimen. Alcohol concentration means grams of alcohol
per deciliter of blood or grams of alcohol per 210 liters of breath.
Om du tittar på ursprungliga ändringsförslaget skapar 91.17 det läser
Sec. 91.17 Liquor and drugs.
(a) No person may act as a crewmember of a civil aircraft -
(1) Within 8 hours after the consumption of any alcoholic beverage;
(2) While under the influence of alcohol; or
(3) While using any drug that affects his or her faculties in any way contrary to safety.
Den viktiga skillnaden är att den inte upprättar en maximal BAC men lämnar den öppen för tolkningen av "under inflytande" som potentiellt lämnat plats för berusade piloter före det nuvarande verbiaget.
