How gjorde Doc Browns sista tidsmätare sin flödeskondensator?

Doc sa mycket tydligt (och mycket stolt), "Det går på ånga!" Ånga lokomotiv har ångdrivna elgeneratorer på dem för att driva lamporna och andra elektriska apparater, både på lokomotivet och på personbilar om de råkade ha elektriska lampor, redan i 1885.

Om jag minns rätt, var spänningen ganska låg, cirka 32 volt DC. Men om Docen förstorade generatorn för att hantera en högre belastning, förstärkte spänningen med transformatorspolen, kunde han få sina 1,21 gigawattar enbart med ånga. Du behöver bara den mängden ström för en kort brist, när Flux kondensatorn aktiveras vid 88 mph, så det kan finnas en bank med kondensatorer eller batterier som ligger i anbudet bakom lokomotivet för att lagra laddningen.

Som nämnts av Valorum finns det en spinnande uppsättning spolar som sitter mellan två magneter på lokomotivets vänstra sida, vilket sannolikt är elgeneratorn, och eftersom det fortsätter att spinna även när lokomotivet ligger vila det sannolikt bygger upp laddningen för att koppla in flödeskondensatorn på framsidan av lokomotivet samt att ge ström för extrafunktioner som behöver vara.

Grävning av DeLorean begravd 1885 för Mr. Fusion är en icke-starter för en mycket bra anledning. Antag att Doc oavsiktligt skadat det allvarligt genom att orsaka en grotta eller något som han grävde ut det, vilket gjorde det oanvändbart senare 1955 när Doc och Marty grävde det ur gruvan för att skicka Marty tillbaka till 1885? Det skulle orsaka en allvarlig tids paradox, så det bästa skulle vara att lämna det var det var (det är därför som i del III Doc och Marty inte försöker gräva upp reservdelar när de blåser ut bränsleinsprutningen manifold försöker köra bilens motor på salongens rotgutlut).

Att sitta och vänta på en blixtnedslag är också lite av en icke-startare. Jag menar att du kan vänta potentiellt i månader, kanske till och med år för en blixtstor, och även om det var en belysningsstrejk, skulle det inte nödvändigtvis vara på järnvägsspåren som du körde tid- resa tåg.

Det enklaste sättet är att generera kraften med hjälp av lokomotståndets egen ånga för att driva en generator, och om jag kan parafrasera Bob Zemeckis, Doc är en man av Science, ser han ut en metod för att få det att fungera med hjälp av 1885-tekniken , och även efter ett besök i framtiden för att få tåget att byta, valde han att inte röra med någonting annat på det, eftersom det redan fungerade bra för att springa på ånga. Doc antyder också att han är lite av en ångtågfläkt, som när han blåser flöjten på lokomotivet använder han och Marty för att driva DeLorean upp till 88mph i del III ("Jag har velat göra det hela mitt liv! "), Tror jag inte att han skulle vara angelägen om att konvertera den till någon framtida centrerad kraftkälla ändå, det är bara roligare att det är ett ånglokomotiv.

Jag tror inte att han behöver behöver 1.21 Gigawattar längre. Det är möjligt att hoverboardtekniken gav honom ledtrådar för att göra resan mer energieffektiv. Annars varför skulle han återuppfinna något som han slutsatsen tidigare var för farligt? Det finns tips i den slutliga dialogen. Doc Brown säger "Framtiden är vad du gör av det ..." Men varje gång de reser, måste de kämpa för att hålla tidslinjen från att förändras. Kanske majoriteten av den energin förorenar tidsströmmen vilket skapar potentialen för drastiska förändringar. Att reducera tidsresenergien behöver bara det som ett ånglok lokalt kan leverera, minska risken att förändra förflutna eller framtid. Annars tvivlar jag på Doc Brown skulle riskera sin fru och barn på resans gång.

Linjen, "den går på ånga" för mig betyder inte att ånga genererar 1,21 gigawattarna. Marty nämnde i BTTF3 att de inte behövde gas eftersom de hade Mr Fusion och Doc säger att förbränningsmotorn "kör" på vanlig bensin och alltid har. Således är dilemmaet (ut ur gas) det som fick dem att tänka på tåget i första hand. Det är troligt att Doc säger att det går på ånga är bara den metod han använder för att få den upp till 88 miles i timmen och att han definitivt har en fusionsgenerator av något slag ombord. Inget ångtryck kan generera den typen av kraft, särskilt med 1885 material för att hålla den ihop.

Hur jag har sett det är Fluxkondensatorn är enbart en lagrings- / urladdningskomponent som är konstruerad för att säkert hantera typen och storleken på den energi som krävs för att göra tidhoppet. Uppladdning kan vara på ett antal sätt men naturligtvis är den kritiska funktionen i urladdningen.

En plutoniumreaktor skulle ladda upp Flux kondensatorn ganska snabbt, men om du var tålmodig (eller marooned) kan du ta månader eller år att ladda upp det via ånga.

Jag skulle anta att Doc Browns tillverkningsanläggning skulle ha utvecklats till den punkten att han kunde skapa alla sina egna komponenter, utan tvekan med Clars hjälp. Jag undrar om han behövde en fix 1,21 jigawatt för att generera tidskuvertet, eller om det var baserat på fordonets massa. Tåget skulle vara packat med makrokretsar.

IMO, jag tror inte att det förklarades alls. För det första kunde Doc inte komma tillbaka i Delorean, för i 1885 hade de inte plasten eller tekniken för att göra de nödvändiga reparationerna till Delorean, annars kunde han bara ha reparerat Delorean och kom tillbaka i den. Eftersom tåget skulle ha krävt kretsar och en flödeskondensator och plast är det inte möjligt att han hade skapat tidskretsar 1885, särskilt eftersom han i skrivelsen skickade Marty förklarar att tekniken inte skulle vara tillgänglig fram till 1947. Han kunde självklart inte använda Mr Fusion från Delorean på tåget eftersom det var en dålig krets.