Jag vet mycket om flygplan, men jag har alltid undrat överflödena med lufttrycket i himlen.
Kom över det här diagrammet som summerar det ganska bra:
Du får blödningsluft från motorkompressorsteget. På "blödlösa" flygplan, till exempel B787, görs detta med hjälp av elektriska kompressorer istället.
Lufttemperatur och tryck justeras vid behov i konditioneringspaketet, eftersom det värmdes mycket när det komprimerades.
Luft distribueras sedan till de olika zonerna. En bit av kabinluften recirkuleras.
Vissa områden, som till exempel cockpit, mottar vanligen luft direkt från förpackningarna utan recirkulering vid något högre tryck, för att blåsa eventuell rök bort från inredningen och förhindra att rök recirkuleras i cockpiten. Av samma anledning försöker du skapa ett flöde ut genom bagageutrymmet.
Här är ett mer komplicerat diagram från avsys hemsida för en CRJ200:
crj200 http://avsoft.com/scrm/courses/CRJ2-T55/ luftkonditionering / luftkonditionering-5.jpg
Läs andra frågor om taggar commercial-aviation Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna