När fläktskivan misslyckades under UA232 , skedde det sig själv om skivan. Se även den därmed sammanhängande skadan bilden . Medan detta inte var framme av motorns nacelle verkar det vara fråga om frågan.
Har det blivit bevis på utstötat material som slår på rörelsen eller andra delar av ett flygplan framför motorn själv?
Vilken av de olika krafterna som verkar på rotorblad dominerar bitens bana vid ett bladfel?
Vilken typ av motorstörning orsakar komponentavskiljning, och i vilken riktning (e) är materialet bortkastat?
För utmatning av skräp ut ur motorn, misslyckas motorn och de fel som följer som skapar skräp. konstruktionskriterierna är att felen måste finnas i kojan och skräpet går ut genom avgasen. Här är länken till FAA Advisory Circular för att designa för katastrofalt fel: AC 20-128A
Här är en annan länk som ägnas åt tidigare obehandlad motorfel .
Läs andra frågor om taggar jet-engine Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna