Beror på flygbolaget, men i min erfarenhet låter flygplatspersonalen veta att du är där och på väg kommer ingenting att göra.
Min huvudsakliga erfarenhet är med United gate-agenter och de verkar vara fullständigt hänsynslösa. Några exempel
(Kanske kan den här frågan vara stängd som utanför ämne men ändå)
Om man har en mycket liten övergångstid mellan två flygningar och av någon anledning om den första flygningen är försenad på grund av oförutsedda omständigheter och man kommer till flygplatsen i tidens namn är det möjligt att Låt flygplatsens personal veta att passageraren är på väg till nästa anslutningsflyg?
Jag förstår att boardingpersonalen brukar meddela namnet på den person som ännu är ombord på planet men kan informationen vidarebefordras motsatt?
Har en resenär några rättigheter eller tjänster för att låta ombordstigningspersonalen veta att han / hon är på sin väg och kanske inte saknar flygningen? Jag är inte medveten om det finns passagerarrättigheter eller kompensationer tillgängliga för att missa ett flyg på grund av att anslutningstiden inte matchas.
Vanliga scenarier inkluderar:
Fördröjning av ankomst: ca ~ 20 till 30 minuter
a. Ankomst till terminal ytterligare ~ 10 till 15 minuter (vid bilparkering)
Beror på flygbolaget, men i min erfarenhet låter flygplatspersonalen veta att du är där och på väg kommer ingenting att göra.
Min huvudsakliga erfarenhet är med United gate-agenter och de verkar vara fullständigt hänsynslösa. Några exempel
it possible to let the Airport staff known that the passenger is on her/his way to the next connecting flight>
NO.
Does a traveller have some rights or services to let the boarding staff known that s/he is on her/his way and perhaps not miss out the flight?
NEJ på tjänster, något JA om rättigheter (# 4).
Beklagar, hatar mig och downvote allt du vill, men det här är bara hur det fungerar.
Det finns inget sätt, om du inte har din personliga mobiltelefon # för DIG för att låta portpersonalen veta att du är på väg ... < strong> MEN! ...
Inom dina angivna antaganden:
Gate agenterna kan lätt anta att du är på väg eftersom de kan se när ditt flygplan kom fram till porten och vilken port. Därifrån kommer de att få en uppfattning om hur lång tid det ska ta en passagerare att komma dit.
Tillhandahållaren av passagerartjänster, den som tillhandahåller tillgänglighetstjänster och ibland vagnarna, brukar ha sätt att kommunicera med portpersonal som en radio eller telefon. Gate Agent bör också kunna se om en passagerare behöver hjälp och kan ta hänsyn till detta. (Obs! Jag sa att borde kunna , jag vet inte hur någonsin flygbolaget i världen har sina portterminaler utlagda.)
Antalet passagerare betraktas som de är mer benägna att vänta längre för fler passagerare. Detta är starkt beroende av destinationen. Om det finns en kortplats, besättningstid eller utegångsförbud, kommer de lämna någon bakom.
Antalet ankomstfördröjningar på inkommande flyg är inte särskilt viktigt, det är tiden mellan den försenade ankomst- och avgångstiden. Här är kontraktsförpliktelser och eventuella passagerarrättigheter. Om ankomsten är försenad men fortfarande faller utanför en Minsta anslutningstid (MTC) för den flygplatsen / kombinationen, då saknas flygningen på dig. Om den försenade ankomsttiden sätter dig under MTC, ska flygbolaget återkomma om du är sen, även om du kunde ha gjort det. Det betyder att en MTC kan vara 45 minuter, men praktisk gate-to-gate-tid för friska vuxna är 15 minuter så att du fortfarande kan ansluta.
Status, ja det kan också vara en faktor. Jag har personligen upplevt flera gånger "Åh, herr 305, vi har väntat på dig." Jag tror på dem eftersom agenten stänger dörren strax bakom mig.
Läs andra frågor om taggar airport-transfer services passenger-rights Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna