Jag köper en tågbiljett på den långdistans Amtrak Empire Builder tåget som kör Chicago-Milwaukee -...- St. Paul -...
Jag reser från Milwaukee till St Paul. Alla sparare biljetter är utsålda. Värdebiljetter säljs ut för Milwaukee-St. Paul, men inte för Chicago-St. Paul. Det betyder att det är billigare att köpa en biljett från Chicago och bara komma på tåget vid det andra stoppet i Milwaukee.
Jag hittade denna liknande fråga Kan du komma på ett Amtrak-tåg vid en senare station? , som noterar att jag behöver byta min biljett efter köp. Det tar inte upp möjligheten till en prisökning, finns det en möjlighet att Amtrak skulle debitera mig extra och få mig att ändra min Chicago-Milwaukee-Minneapolis-värdebiljett till en Milwaukee-St Paul-flexibel biljett?
Jag frågade en liknande fråga till ett Amtrak-agent för några dagar sedan. Här är vad han berättade för mig:
Officiellt blir din biljett behandlad som en "no-show" och är "föremål för automatisk avbokning" om du inte har gått ombord på tåget inom två timmar efter den ursprungligen planerade avgångstiden på din biljettstationen.
Han sa att om du reser utan incheckat bagage & tryckt din egen biljett, det är "mycket osannolikt" någon skulle ge dig några problem så länge du var ombord inom det två timmars fönstret.
Om tåget körs sent, eller om du har incheckat bagage blir sakerna mer komplicerade & osäker. Tydligen har personalen en liten del av diskretion för att slappna av en officiell politik, och nästan obegränsad diskretion att strikt ENFORCE en officiell policy. Så, om ditt tåg är planerat att avgå från Chicago vid middagstid och Milwaukee kl. 1:45 men blir försenat och inte anländer till Milwaukee fram till 2:05, kan du bli nekad ombordstigning om någon ville vara meningsfull, men det är osannolikt att hända om du inte ger dem en ursäkt för att säga "nej". Om du är ombord på tåget, ha en giltig biljett, och det är inom 2 timmar efter tågets faktiska avresa från Chicago, är det nästan obegripligt att de skulle få dig att komma ur tåget vid nästa station & lämna dig strandsatta. Men om du visade upp på stationen i Milwaukee 4 minuter före avresa med checkat bagage & behövde få dem att skriva ut din biljett, kunde de vägra, och ledningen skulle rädda upp dem (eventuellt ge dig en retroaktiv kredit för framtida resor om du hade tur, men ändå lämnar dig i en skadavärld vid det aktuella ögonblicket).
En annan fråga: Om du behöver checka bagage, kommer de förmodligen inte att tagga den till den tidigare stationen på returresa. De kommer inte att göra någonting för att hindra dig från att komma ur tåget före ditt officiella stopp, men eventuellt incheckat bagage kommer troligen att gå till ditt officiella biljettmål, oavsett om du gillar det eller inte. Det är inte att säga att du kanske inte har tur ... men om de vägrade att dra dina väskor i Milwaukee eller vägrade att märka dem vid incheckningen. För Milwaukee skulle de vara helt och hållet efter eget gottfinnande, och du skulle vara ute lycka till.
Amtrak villkoren säger att om du misslyckas med att tåla ditt tåg som bokat är hela bokningen föremål för avbokning
Det är en av de första sakerna som beskrivs på transportsidans villkor här.
Om du upptäckte att du gick ombord på fel ställe kan ledaren i alla fall fråga dig om att betala skillnaden i biljettpris och eventuellt behöva köpa en helt ny biljett.
Du frågar om att ändra din biljett.
Alla sparavgifter är inte återbetalningsbara, så du kan inte ändra bokningen, men om du avbeställer i förskott kommer de att ge dig ett e-värdekupong för priset av priset. Värdesatser har också villkor om avbokning och återbetalning
Du skulle då behöva köpa en helt ny biljett, och om sparare eller värdesatser redan har slutförts så kommer du vara tvungen att köpa en full biljettbiljett.
Läs andra frågor om taggar usa trains fares amtrak Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna