Varför behöver vi flyga på lägre höjder på natten för att förhindra hypoxi? [duplicera]

2

FAA rekommenderar att flygplan för flygplan ska ligga under 5000 ft på natten. Jag trodde att anledningen till att syreanvändningen med våra ögons stavar eftersom stavarna använder mycket syre och stavar kan få hypoxi som gör tunnsynen och så småningom inte kan se ute. Men en av mina vänner hävdade anledningen till att vi ska flyga i lägre höjd för att förhindra hypoxi är att det på natten finns högre tryck nära marken vilket gör färre luftmolekyler vid hög höjd på natten än dagtid.

  • Är det sant att vi blir lättare på natten på grund av tryck och det är anledningen till att FAA rekommenderar att vi flyger under 5000ft?
  • Om fråga nummer 1 inte är sant (från min förståelse), är stavproblem den enda anledningen till att FAA rekommenderar oss att flyga under 5000ft på natten?
  • uppsättning BrianT 07.02.2018 04:59

    1 svar

    1

    Luftfartsmyndigheternas främsta orsak beror på nedsatt syn, dina stavar ger dig större delen av synet under svagt ljus och påverkas av de lägre syrenivåerna. Däremot påverkas din färguppfattning (tillhandahållen av dina ögons kottar) och detta försvåras redan på natten på grund av de lägre ljusnivåerna.

    Nedan citatet är från en EASA Allmänna säkerhetsinformation om förhindrande av hypoxi

    Hypoxia also impairs night vision. Because the rod cells in the eye, which give us night vision, require a lot of oxygen, a lack of oxygen causes visual impairment.

    När det gäller din väns punkt på de dagliga atmosfäriska förändringarna bör detta inte vara en faktor, eftersom luftfartsmyndigheternas föreslagna höjder om hypoxi-förebyggande bör ges som en tryckhöjd (dvs. höjden med standardhöjdmätarens inställning på 29,92 inHg eller 1013Hpa)

    Hoppas det här hjälper

        
    svaret ges 07.02.2018 08:01