Flygplan badrum:
Frågade och svarade på Aviation.SE .
Sammanfattning: De krävs enligt amerikanska federala luftfartsförordningar. Den uppenbara motiveringen är: En desperat eller skrupelös rökare kan (olagligt) tända en cigarett i toaletten. Om de gör det är det bra att det finns någonstans säker för att de ska sätta cigarettstödet. Annars kan de, om de inte ser någon annanstans, lägga den i papperskorgen, som är full av brännbart papper och kan börja en farlig brand.
Det finns spekulationer om att 1973-kraschen av Varig Flight 820 kan ha orsakats av enbart en sådan brand.
Efter att ha arbetat för en statsentreprenör kan jag berätta för dig att det är väldigt dyrt att göra en designändring, till och med en trivial som att ta bort askkoppar som inte längre behövs. Jag kan inte berätta hur många gånger jag har sett att rörledningar omdirigeras runt hinder som inte längre existerar. Anledningen var att kostnaden för att omarbeta alla ritningarna, omstrukturera designen och få alla nödvändiga godkännanden kostar mycket mer än att bara fortsätta med det onödiga arbetet. I allmänhet är materialet mycket billigare än arbetskraft.
Förklaringen för "bara om någon bestämmer sig för att röka" verkar trovärdig, men låter mer som en eftertanke för mig. Jag tror att den troliga orsaken, som mest allt annat, är pengar. Kostnaden för att installera en onödig askkopp i ett nytt flygplan är storleksordningar billigare än att betala alla dessa för att ta bort det från flygplanets design. Detta överväger inte ens kostnaden för FAA att uppdatera alla sina regler.
Läs andra frågor om taggar security smoking aircraft Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna