När vinden är från väst , kör banorna vid CDG i öst-västriktningen. Det här är den vanligaste riktningen.
På ankomst finns det ingen chans att se Eiffeltornet. Ankommande flygningar dirigeras vanligtvis direkt mot landningsbanan, och när du kommer från öst kommer flygvägen inte att gå någonstans nära tornet.
När avgår mot väst kan du kanske se Eiffeltornet i avståndet till vänster av flygplanet, några minuter efter start. Din närmaste tillvägagångssätt kommer att vara ca 16 km, vid en tidpunkt då du kommer att vara 1 till 1,5 km från marken. Det är tillräckligt högt att du inte ska se för nära horisonten, men tillräckligt långt bort, så att du lätt kan missa det, om du inte har förberett i förväg, och memorera en (upp och ner) karta över Paris så att du vet var du ska se.
Och många avgående flygningar mot nordväst kommer att börja banka mot höger innan de når den punkten, i vilket fall du inte heller har någon chans.
När vinden är från öster , kör banorna västerut till öst.
I den här situationen är det en ganska bra chans (säg ca 50%) att ditt ankomstflyg kommer att passera söder om flygplatsen innan du gör en U-tur för att anpassa dig till banan. Denna väg tar det ganska nära centrala Paris, så du borde kunna få en fin utsikt över Eiffeltornet och andra sevärdheter i centrum om du sitter på vänster sidan av planet.
Å andra sidan finns det också en chans att flygvägen tar dig norr om flygplatsen istället, i vilket fall du är otur igen.
När avgår mot öster är chansen att få se tornet extremt liten. Alla Flightradar spåren i den här situationen kan jag hitta sväng bort från Paris strax efter start.
Akta dig för att sitta till vänster skulle också förmodligen innebära att solen kommer att skina genom ditt fönster för mycket av flygningen (beroende på tid på dagen).