Ar IATA-riktlinjerna obligatoriska för sina flygbolag?

4

Nyligen läste jag den här IATA-artikeln om nya riktlinjer till < em> optimera boendet på påsäckar (det vill säga krymptransportens tillåtna storlek). Det oroade mig. Skulle det någonsin bli verkställt, kommer passagerarna att bli tvungna att bära ännu mindre transporter, för att inte tala om att den lugagge som nu är tillåten kanske inte passar under den nya standarden.

Min fråga är detta: är riktlinjer som detta verkställas? De flygbolag som representeras av IATA (83% av den globala flygtrafiken, baserat på deras antal) har i allmänhet möjlighet att inte följa några (om sådana) IATA-regler?

    
uppsättning gmauch 18.06.2015 18:01

1 svar

4

Enligt vanliga frågor angående IATA "Cabin OK":

IATA is a standard-setting organization. Is this new carry-on size a new standard for the airline industry?

No. Those who participate are not being asked to change their existing requirements. Some or all may continue to accept bags larger than those qualifying for the IATA Cabin OK logo.

I själva verket talar alla vanliga frågor om att ingen tillämpar denna policy. En annan tröstande del:

My current carry-on is larger than IATA Cabin OK bags. Will airlines now insist that I check it? Will I have to buy a new, smaller carry-on?

No. Each airline is free to set its own policy regarding baggage, but this new initiative is not expected to result in any sudden spate of baggage rule changes.

Det verkar som att hela tanken bakom "Cabin OK" -programmet är att behandla "Cabin OK" påsar som acceptabelt. Varje flygbolag har fortfarande rätt att bestämma om de vill följa "Cabin OK" -specifikationerna, men jag tror inte att de kommer att göra det när som helst snart. I framtiden kan det vara annorlunda och vi kan titta på framtidsspecifikationerna för kabinbagage. Hur långt i framtiden vet ingen än.

    
svaret ges 18.06.2015 18:33