Det här är mer en "relaterad information" -post än ett svar i sig, men det verkar potentiellt användbart nog för att de som är intresserade av att gräva är värda att posta som ett svar:
Det finns en mängd information här - Travelocity - FARE REGLER - inte förklarande i sig, men noteringar om biljettregler skrivna för användning (det verkar) av någon som är bekant med det involverade "jargon". Ett antal extrakoder nämns. Ger insikt i praxis, fällor, ....
Detta är specifikt för en rutt - se nedan. Men annat material kan dyka upp genom att söka, baserat på sidans innehåll. De säger:
- REGEL ANVÄNDNING OCH ÖVRIGA VILLKOR OBS - FÖLJANDE TEXT ÄR INFORMATIONLIG OCH INTE VALIDERAD FÖR AUTOPRIKERING. TRANSATLANTIC ROUNDTRIP STRUCTURE FARES FRÅN OMRÅDE 1 TILL OMRÅDE 2/3. ANVÄNDNINGSOMRÅDE Dessa faror gäller från område 1 till område 2 / areal 3. klass av service dessa faror gäller för ekonomi klass service. Kapacitetsbegränsningar Bäraren begränsar antalet passagerare som transporteras på något flyg till faror som regleras av denna regel och sådana faror kommer inte nödvändigtvis vara tillgängliga på alla flygplatser. Antalet platser, som transportören ska göra tillgängligt på ett givet flygplan, kommer att fastställas av transportörens bästa domen. ÖVRIGA VILLKOR MILJÖUPGRADERING GODKÄND FÖR BOKNING KLASSER B / Y / D / C / J. FÖR YTTERLIGARE BOKNING KLASSER OCH VILLKOR KONTAKTA CARRIER FÖR DETALJER.