Min bror flög nyligen på ett flyg från USA till Afrika med tre flygningar på tre olika flygbolag. När han checkade in sa agenten till honom att det var omöjligt att checka väskan hela vägen till slutdestinationen eftersom de inte hade ett interlineavtal med det slutliga flygbolaget. Som ett resultat var han tvungen att passera genom immigration / tull vid ankomsten till Sydafrika för att kontrollera kontrollen på väskan, missade dagens sista flygresa till Moçambique och tillbringade natten på ett flygplatshotell i Johannesburg (på flygbolagets bekostnad).
Jag har svårt att tro att de kunde sälja en biljett för en resväg som inte tillåter att påsen kontrolleras till slutdestinationen. Var portagentet korrekt eller bara inkompetent? Resplanen bokades som en enda biljett genom en av de stora online resebyråerna. Vissa av flygningarna var också codeshares, men jag är inte säker på om det gör någon skillnad för bagage.
UPPDATERING: Jag vet att på internationell till inrikes förbindelser är det vanligtvis nödvändigt att rensa invandring / tull och kontrollera bagaget igen. Detsamma gäller för en internationell till internationell anslutning i USA, men i båda dessa fall krävs alla passagerare om att checka påsar även om bagaget ska märkas till slutdestinationen. Jag frågar om en situation där jag vet att det är möjligt att byta flygplan utan att kontrollera bagage igen, men av någon anledning beroende på biljetten eller de berörda flygbolagen kommer de inte att kontrollera påsen genom.
Ja, jag har sett detta vid många tillfällen, på flyg till USA, Europa och Australien med flera anslutningar.
Scenariot är exakt som du beskriver - i flygplatsen där de inte kan kontrolleras, måste du hämta ditt bagage och kolla in det igen för nästa gång på resan. Långt som du planerar för det, slutar det bara vara en svagt irriterande tidsfördröjning.
Min gissning är att det händer när de olika flygbolagens system inte är väl integrerade så att det inte går att passera flyginformation genom.
Utan att veta vilka flygbolag som var involverade antar jag att ingen kan svara på din fråga på ett tillförlitligt sätt, men det kan mycket väl vara att bagaget verkligen inte kunde kontrolleras till slutdestinationen.
Ett annat vanligt scenario för detta är om det sista benet på en flerbensresa är ett inrikesflyg. I detta fall måste tullen rensas vid den första flygplatsen i destinationslandet. Om det inte finns några lokala faciliteter för att göra processen enklare betyder det att du måste gå genom invandring, hämta ditt bagage, tömma tullen, kontrollera ditt bagage och gå igenom säkerheten innan du kan gå ombord på din senaste flygning.
Ja , det är en det finns många anledningar till att det kan hända. De flygbolag som inte kommunicerar är en av dem men jag tror att de flesta vanliga skälen är politik för transitflygplatser. Det är därför bagaget är nästan alltid märkt till destinationen med alla flygningar och ändå måste passageraren flytta sig själv. På vissa flygplatser finns det ett uttryckligt sätt att checka bagage in igen, men om de tvingar dig att passera invandring kan det ta längre tid.
Den internationella till inhemska övergången och vice versa har redan nämnts och är särskilt relaterad till flygplatspolitik . Eftersom det kan innebära en terminal förändring kan det göra logistik komplicerat. Flygplatser kan av någon anledning besluta, inklusive lokala och globala lagar och förordningar, att de helt enkelt kräver att passagerarna samlar in sitt bagage och checkar det tillbaka. Detta gör att lokalbefolkningen kan validera, inspektera och godkänna (eller inte) det aktuella bagaget.
Det bästa sättet att minska problemet är att kontakta någon. Flygbolaget bör känna till policyn baserat på vilken flygplats och terminal dina flygplan är planerade till. Med den här informationen kan du bestämma dig för att gå igenom en annan rutt som jag har gjort många gånger tidigare eller välja flyg med längre transiteringstider, beroende på vad som är tillgängligt. Observera att olika föreskrifter kan gälla om och om igen, så se till att du checkar båda halvorna av resan.
Det har redan hänt mig, och jag tror att portagenten bara gjorde sitt jobb. Vem sålde dig biljetten (det är en resebyrå, en webbplats osv.) Borde ha angett att du skulle behöva välja ditt bagage och checka in igen. Och genom att göra så måste du (din bror) ha planerat att ha tillräckligt med tid att göra det.
Generellt händer det i inhemsk - internationell - inrikesflyg, speciellt när tullen ligger mitt i resan.
I USA interfolierar Southwest Airlines inte någon (med undantag för ATA på sina codeshare-flygningar), så det är omöjligt att kontrollera bagage genom till eller från en Southwest Airlines-flygning som ansluter till en annan transportör - en av många orsaker jag vann Flytta inte på SWA.
Jag tror att EasyJet och Ryanair har liknande restriktioner.
Läs andra frågor om taggar luggage tickets air-travel Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna