Kuba och USA har länge haft "frostiga" relationer. Med viss begränsad lättnad av restriktioner finns det nu direktflyg mellan Miami, FL (kontrollerat av ZMA) och Havana, Kuba.
Har Kuba en ARTCC? Samordnar de med ZMA för att flyga bort?? Har detta varit ett pågående system redan innan sanktionerna nyligen lindrats eller är det relativt nytt?
Efter någon sökning hittade jag en papper från Wikileaks från den 19 november 2009 som läser in delen:
(SBU) SUMMARY: Miami and Havana air traffic controllers signed a letter of agreement (LOA) on November 12 updating procedures for the coordination of flights between Cuban and U.S. controlled airspace. Both sides stressed the excellent working relationship between the Miami Air Route Traffic Control Center (ARTCC) and the Havana Area Control Center (ACC). The U.S. delegation agreed to review information to be provided by the Cuban delegation regarding flights operating under the rules of "due regard" that could pose a safety risk. Both sides also agreed to discuss switching from verbal to electronic flight data sharing, on the margins of a regional aviation meeting in Miami in May 2010. END SUMMARY
Tydligen har handoffprocedurer varit vanliga förekommande under lång tid och samarbetas i stor utsträckning.
Som en tidig aktiv flygkontrollant på Kuba kan jag säga att MIA ARTCC-personer var bäst att arbeta med, och jamaica den andra änden, vilket betyder de värsta, alla killar i MIA hade ett bra förhållande med oss, förstås Havana hade några dåliga äpplen om handledarkoordinationer men annat än allt var bra, det var vår modell att imitera aktuellt träffat några kontroller som gick till Kuba och hade en bra tid med dem.
Läs andra frågor om taggar air-traffic-control Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna