De flesta flygplan är utformade för att piloten ska ligga i vänsterläge, så att vissa har kontroller på vänster sida som är otillgängliga (eller mycket svåra att nå) i högra handläget, såsom parkeringsbromsar, bränsletankväljare, Nosewheel-rullar (på stora jetfly), ibland är nyckeln svår att nå. På TB9 är brytarepanelen vid LH-pilotens ben, det skulle vara extremt utmanande för någon i RH-sätet att nå dem, och de kan vara viktiga om man blåser i flyg eller det är eld.
Viktiga saker är att personen i vänstra sätet kan och har informerats om hur man kör alla kontroller som krävs under flygningen.
Personligen ser jag inte varför du behöver låta folk sitta i vänster sätet för att ge dem en smak av att flyga, rätt säte är lika bra för det och det är mindre riskabelt.