Är det någon last och balans och attityd som kan sätta positiva G på ena vingen och negativa på den andra?

4

Jag blev fast i vindskärvind på den sista vägen till Catalina flygplats förra veckan och bestämde mig för att lägga till kraft och trycka för snabb tur att komma tillbaka över sidovägen i en Cessna 172N. Senare tänkte jag på fördelningen av vind- och lyfttryck på vingarna och kunde föreställa mig en lastning som skulle riktas uppåt under min vänstra vinge men ändras nedåt på åtminstone en del av min högra vinge. Föreställ dig att du tittar på planet bakifrån och ser det som en katamaran som bankas i 30 "vinkel. Och en horisontell linje som inte nödvändigtvis passerar genom centrum passerar den som havsvattennivån. Är det möjligt och vad ska man göra för att hantera det?

    
uppsättning kamran 28.05.2016 00:29

1 svar

4

Föreställ dig att ett flygplan flyger rakt upp och rullar i samma trim - det kommer att ha positiv lyft på ena sidan och negativ på den andra medan du accelererar in i rullen eller när du stoppar rullande rörelse. Observera att under en konstant rullande rörelse i vertikal klättra det totala rullande ögonblicket och övergripande hiss båda är noll.

Vridvridning kommer också att orsaka väldigt liten hiss eller till och med en liten nacke vid vingepunkten vid låg angreppsvinkel. Jag kommer ihåg att vingeytorna på SB-8 och SB-10 -flygplanen skulle peka nedåt från den negativa lyften vid hög hastighet. Glasfibervingen med höga bildförhållanden skulle böja mycket och indikera den lokala hissen med en lokal krökningsändring.

Men om du flyger ett tillvägagångssätt, ska flygplanet ha flugit för långsamt för att tillåta det tillståndet, såvida det inte började rulla våldsamt från hissens asymmetri. Om du var tvungen att applicera full aileron för att motverka ett gust-inducerat rullande ögonblick, skulle den här mycket aileron-avböjningen undvika någon negativ lyft på en av vingtipsen. Detta lämnar bara möjligheten att du hade en negativ hiss i ett mycket kort ögonblick och över en liten del av vingen när vinden slog dig och innan du motverka rullande rörelsen med vridarna.

    
svaret ges 28.05.2016 01:53