Jag fick komma in i flygplatsterminalen genom att visa ett boardingkort för ett framtida flyg. Ska jag vara oroad över "säkerhet"?

63

Jag tar samma flyg med samma företag mellan två europeiska grannländer en gång i månaden.

Mina ombordstigningskort finns på min smartphone, men när jag bokar mina flygningar i förväg i förväg, har jag ofta 3 eller 4 ombordstigningskort på min telefon.

Under mina tidigare flygningar märkte jag att säkerhetsagenterna på flygplatsen inte verkar vara försiktiga, så jag bestämde mig för att testa dem och försökte komma in i mitt flyg med boardingkortet för nästa månad (lagligt köpt, men endast giltigt nästa månad)

Det finns tre säkerhetscheckpunkter på den här flygplatsen:

  • Förresten, före röntgenbåtarna, frågar någon från företaget om att folk ska visa sina ombordstigningspass. Så jag visade det "fel" släppa på min smartphone, hon tittade på det en kvart sekund och önskar mig en trevlig flygning ... Första "säkerhets" kontrollpunkten DONE
  • Sedan, där ditt bagage är röntgat, frågar de om boardingkortet, och QR-koden som skrivs ut på den läses av en maskin. Jag förväntade mig att fångas just nu men ljuset blir grönt!
    Så jag fick gå in på internationellt område med fel boardingkort! Vad kontrolleras just nu? Endast om QR-koden är giltig? Om så är fallet, är datumet inte markerat, vilket IMO är inte normalt. Jag är inte in i IT-säkerhet, men jag antar att det inte är så svårt att generera falska QR-koder för att komma in i något internationellt område runt om i världen, vilket är lite freaky ...
    Andra "säkerhets" kontrollpunkten DONE
  • Slutligen, vid stallgrinden blir ljuset rött när jag presenterade felkortet; så jag ber om ursäkt, visade den rätta och slutligen gick in i flygningen.

Detta händer en månad sedan. Förra veckan tog jag samma flyg igen och visade samma boardingkort att gå in på internationellt område (vilket var den "bra" den tiden). Och jag fick igen att komma in, vilket innebär att man kan gå in flera gånger med samma ombordstigningspass.

Jag vet inte hur jag ska hantera den här situationen.
Ska jag rapportera min erfarenhet till flygplatsen? Ska jag vara orolig för "säkerhet"?

Eller är det bara normalt?

    
uppsättning AlexB 15.11.2016 09:41

7 svar

106

Du hoppade inte över några säkerhetskontroller. Ditt bagage kontrollerades och du gick igenom en metallskanner. Slutligen var du inte ombord utan en riktig biljett. Resten är bara för att förhindra att människor följer med sina vänner och familj till porten. Att bara vara i terminalen är inte en säkerhetsfel i sig, eftersom ganska mycket alla kan köpa en biljett och ange det säkra området.

På vilket sätt har jag provat samma "trick" (QR-kod för ett annat flyg) på Prag flygplats nyligen och det fungerade inte för terminalåtkomstskanningen. Duty Free var dock glad att sälja mig någonting utan en ordentlig kontroll, så det var teoretiskt möjligt att köpa alkohol till priser utanför EU.

En hacker kunde även använda en spoofed QR-kod för att komma in i affärsrörelset i Turkish Airlines, så kontrollnivån måste vara olika över olika flygplatser och terminalområden.

    
svaret ges 15.11.2016 10:38
66

Anledningen till att du måste visa ditt ombordstigningskort vid säkerhetskontrollen är inte att det är osäkert att låta personer utan ombordstigning passera in (det finns ingen speciell anledning att tro att personer utan ombordstigningskort är farligare än personer med ombordstigningskort ), men bara för att minska arbetsbelastningen på säkerhetsskärmarna.

Om personer utan ombordstigningstider skulle tillåtas genom säkerhet, skulle många vänner och familj av avgående passagerare vilja följa med dem till porten, vilket gör checkpointlinjerna längre för alla och eventuellt kräva att fler säkerhetsskärmar ska anställas.

Men det är inte riktigt säkerhet problem att låta personer utan ombordstigningskort genom kontrollen, eftersom de (du) utsattes för samma faktiska säkerhetsscreening för farliga saker som alla andra.

    
svaret ges 15.11.2016 10:43
16

Om du är bekymrad över det mindre problemet, bör du verkligen titta på hur USA: s transportsäkerhetsadministration (TSA) misslyckades med 95% av säkerhetsprovningarna förra året. En enkel Google-sökning efter "TSA-felaktighet" kommer att avslöja dussintals av artiklar om hur flygsäkerhet är ingenting annat än bara teater. Och ändå kostar det landets skattebetalare ungefär $ 7 miljarder per år .

    
svaret ges 16.11.2016 19:16
6

En viktigare orsak än säkerhetshänsyn för att behöva presentera ditt ombordstigningspass på säkerhetslinjen är att hjälpa kanalpassagerare till sina rätta avgångsområden. De ser på boardingkortet som du presenterar, och om det är en för den andra änden av flygplatsen, så är du där istället för att du kommer in på fel ställe och eventuellt timmar senare måste skynda flera kilometer för att komma till din aktuella port. >
Eftersom de allra flesta passagerare inte har mer än ett boardingkort med dem vid någon tidpunkt, är din erfarenhet bara inte en som hanteras av denna lilla extra bit av kundservice.
I själva verket vid Schiphol har de flygplatspersonal som står inför de faktiska säkerhetslinjerna som riktar dig på det här sättet eller det baserat på ditt boardingkort (precis som de har personer som leder dig till checkinlinjer baserat på din biljett).

    
svaret ges 16.11.2016 13:12
5

Säkerhetskontroller måste uppdateras när de misslyckas, så det hjälper till om personer som märker en eventuell misslyckande informerar den tjänst som kör eller kontrollerar dem.

Jag märkte att på flera ställen görs ombordstigningskontrollerna av maskiner och det är mer troligt för dem att få fel datum om mjukvaran är instruerad att göra det.
Jag tycker att det är bra att varna säkerhetsföretag och flygplatserna om de har förbisedt möjligheten att använda ett stilla passagerarkort. Det finns inte så många företag som tillåter dig att checka in mer än 30 timmar före tid och det är troligt att datumet inte ingår i kontrollerna nu på grund av det. De flesta kommer inte ha ombordstigningspass för mer än nuvarande och nästa dag.

Men å andra sidan tror jag inte att din säkerhet var någonsin mindre än acceptabel, om inte 100%. Det är inte svårt att köpa en internationell biljett och få ett boardingkort för en viss dag och om du inte misstänks vara eller bli en terrorist kommer ingen att oroa sig för att du har en.
Säkerhetspersonen vid den första kontrollpunkten har ingen anledning att vara misstänksam för personer som använder ett framtida boardingkort. Och du var inte tillåten på flygningen med fel pass, så ingen skada gjordes också.

    
svaret ges 24.12.2017 14:15
0

Goda säkerhetscheckar beror mycket på att upptäcka misstänkt beteende. Om du har ett giltigt ombordstigningspass och genom en misstag går till fel gate kommer du att uppträda som någon som har ett giltigt ombordstigningspass och inte uppger misstänksamt. Om du har ett smidigt boardingkort och avsiktligt går till en port där du inte borde vara, kanske du väldigt kommer att väcka misstankar och bli stoppad. Du kan inte bedöma säkerheten genom att de inte kan stoppa oskyldiga resenärer som gjorde något misstag.

    
svaret ges 24.12.2017 21:36
0

Som påpekat av andra, är boarding pass "checkar" vid säkerhet vanligtvis inte riktigt det av säkerhetsskäl. Det är helt meningslöst utan att även kontrollera associerat foto-ID, och det är gjort vid porten.

Som redan sagt av andra inkluderar skälen till "checken" att man undviker att passagerare går in i det säkra området och ser till att du anger rätt terminal. När man kontrollerar manuellt koncentrerar sig personen som kontrollerar vanligtvis att man kontrollerar ett enskilt föremål på varje ombordstigningspass, vanligtvis terminal- eller grindområdet, eller flygbolaget, inget mer.

En annan anledning till "check" (men det innebär vanligtvis en skanning vid varje punkt, så det är förmodligen inte fallet här) att räkna väntetider. Någon kommer att skanna ditt boardingkort när du går in i köen, någon annan kommer att skanna den när du faktiskt kommer till skannern. Och slutresultatet visas på ganska lilla skärmar.

    
svaret ges 29.12.2017 01:01