Om jag äger land som har ett område som är lämpligt för landning av ett litet flygplan, kan jag bara skapa en privat landningsbanan, eller måste jag officiellt registreras hos FAA eller någon myndighet?
Kort sagt: Ja, det kan du. FAA bryr sig inte riktigt, så länge du inte kommer att avbryta klass B eller C-operationer. Och ärligt så länge du inte är värd ett dussin andra flygplan, hur kommer de att berätta skillnaden mellan ett fält och en flygbana? Om du vill ha det på ett diagram eller du är nära speciellt luftrum, måste du kontakta FSDO och prata med dem om det (det är bra att göra det ändå). De skickar någon ut för att undersöka den och prata med dig och förhoppningsvis godkänna den.
Det är de lokala myndigheterna som brukar sluta vara besvärliga. Din stat / län / stad kan ha lagar som gäller, och du måste själv ta reda på det. En vän av mig spenderade bara några dagar prata / träffade FAA på sin remsa, men tillbringade veckor som handlade med statliga transportavdelningen och ett lokalt förbud mot nya gräsremsor som han satt precis vid gränsen till (som det var en förbud i en 50 mil radius och hans hus var på mil 50).
Persistens är nyckeln, lycka till!
Jag har läst av en annan som gick i besväret med att registrera sin remsa - fungerade bra när ett kraftbolag ville köra högspänningsledningar över mitten av remsan. Eftersom det var en registrerad flygplats, var de tvungna att köra linjerna någon annanstans. Här är det, det andra svaret: Varför registrerar jordbrukare sina fält som flygplatser?
Läs andra frågor om taggar general-aviation faa-regulations runways airport Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna