Då däckbeläggningar fungerar som påstått?

5

Hemförbättringsbutiker har blivit strumpeprodukter i färgavsnittet som tycks ha en tjock beläggning på däckbrädorna, vilket ger dem utseende av syntetiskt däck. De hävdar att de erbjuder överlägsen skydd mot timmeret och eliminerar splinter, nagelhål och mindre sprickor, och de hävdar att en husägare kan ansöka dem under en helg.

Arbetar dessa däckbeläggningar enligt kravet? Hur varaktiga är de? Hur svårt är det att tillämpa dem? Kommer de att få träet att ruttna genom att täta i fukt?

Vad gör en beläggningsprodukt mer önskvärd än en annan? Vilka faror eller fallgropar bör vi se upp för?

    
uppsättning RI Swamp Yankee 02.04.2013 18:57

4 svar

6

Juryn är fortfarande ute på dessa typer av produkter. Jag var på en entreprenörsdag hos min lokala Lowes och rep från en av tillverkarna av epoxistylbeklädnaderna var där att demonstrera produkten. Slutresultatet var en slät, inte sandig, men fläckig non-slip finish. de torkade proverna som visas på displayen avslöjade om en 1/8 "beläggning på träet. Jag spenderade lite tid att prata med repen och han varnade för att träet måste vara rent och fritt från något löst förfall, olja eller fett (som från en grill). Alla lösa naglar ska bytas ut, bättre om däcken skruvas ned så att naglar inte skulle fungera genom den nya finishen. Han hävdade inte att det här var en "fix" för ruttning av ved eller en yta i mycket dåligt skick Den här produkten förefaller mig vara ett alternativ till konventionella tätningsmedel eller fläckar. Påståendet om berömmelse är att det kommer att överträffa regelbundna tätningsmedel och fläckar i flera år. De tidigare punkterna om avstånd och toppen av bjälkarna är mycket giltiga. är innehavsförmågan om den används över dåligt trä. Jag tror att många människor kommer att försöka hoppas att sträcka livet på åldrande däck. Eftersom denna produkt är så ny finns det få anekdotiska fall att jämföra. Jag kan vara frestad att försök om om en kund insisterar på det, men tror att jag väntar tills jag få lite feedback från andra entreprenörer eller användare. kostnaden är också en övervägande, det är dyrt.

    
svaret ges 03.04.2013 13:50
2

Jag tror att de tar itu med det största enskilda problemet med trägolv, effekterna av sol och vatten på horisontella ytor. Applicering över rått trä, fuktigt trä etc, kommer sannolikt att orsaka fel i beläggningarna (eller någon beläggning, för den delen)

Det är sagt att det finns andra däckproblem som beläggningarna inte adresserar:

  • För tätt avstånd mellan däckskivor, minskning av dränering. Tjockleken på dessa beläggningar kommer att göra det snäva avståndet sämre. Du måste städa ut "tåbammen" mellan dina brädor årligen eller i ansiktssidan på terrassen
  • Blinkande problem vid huvudbok: Du kan ansluta avloppsavloppet.
  • Brist på vattentäthet över bälte toppar
svaret ges 03.04.2013 01:56
1

Vi lägger en av dessa på vårt däck förra sommaren. De är i huvudsak latex smärta blandad med mycket fin sand. Vår däck var i OK form vi hade några brädor med sprickor och splinter i dem men i allmänhet okej. Den rekommenderade applikationstjockleken var alldeles för tjock för mig och jag slutade med att lägga till vatten till den.

Slutresultatet visade sig okej, färgen fyllde i sprickorna på däck och har hållit splinter från att komma igenom vilket är trevligt. HerrBag gör en bra fråga om problem med att blockera dränering, särskilt om det inte redan finns tillräckligt med avstånd.

Ytan är ganska grov, tänk på att gå på sandpapper och jag vattnade ner mig lite.

    
svaret ges 03.04.2013 03:42
0

Jag har använt Rustoleum-produkten. De täcker ytan väl, men det måste vara väldigt torrt. Pre, under och efter ansökan. Vänta på en varm torrstavning för bästa resultat. Jag vet inte hur bra det kommer att hålla upp, dock. Tiden kommer att berätta.

    
svaret ges 24.12.2013 16:39