Jag har hört ett par gånger termen "block burn" i flygindustrin, men jag är inte säker på vad det exakt hänvisar till. Min andra fråga är hur beräknas det? Jag har också hört det beror på säsongsdata
Jag har ingen aning om och ingen koppling till flygindustrin så jag tittade upp den. Jag hittade
Block Fuel / Ramp Fuel / Total Fuel On Board
Block fuel is the total fuel required for the flight and is the sum of the Taxi fuel, the Trip fuel, the Contingency fuel, the Alternate fuel, the Final Reserve fuel, the Additional fuel and any Extra fuel carried. Source: Skybrary.aero.
Det ledde mig till att leta upp "flygblock" och jag hittade
Perhaps you’ve noticed that flights flown on different airlines between the same airports take different amounts of time. You might reasonably ask: why would different flights, departing from and arriving to the same airport take different amounts of time? The total amount of time a flight takes — from pushing back from the departure gate (“off-blocks”), to arriving at the destination gate (“on-blocks”) — is called “block time”, and airline block times vary for the same routes. Source: FlightStats.
Jag antar att blockbränningen är bränslet bränt mellan avgångsporten och destinationsporten.
My second question is how is it calculated?
Starta bränsle - slutet bränsle, antar jag. Detta kan sedan tabelleras och användas för framtida flygbränsleberäkningar.
I have also heard it depends on seasonal data.
Många operativa faktorer kommer att variera per säsong så det verkar rimligt.
Läs andra frågor om taggar commercial-aviation Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna