How kan vi driva vinge böjningstest?
Jag förstår varför vi gör vågböjningstest . Nu vill jag lära mig mer om testet. Hur går det ut?
Jag menar på vilka villkor, med vilken utrustning och vad väntar vi efter att vi utför detta test?
1 svar
Först behöver du en vinge som är representativ för en flygvärdig artikel.
Nästa måste du samla de betydande belastningsfallen. Den mest uppenbara är den maximala hissen, men ibland har vingar misslyckats även när de var starka nog för att stödja det maximala böjmomentet. Torsion från aileronböjningar och fladder är viktigt, liksom böjningsmomentet i planet från hiss vid hög angreppsvinkel.
Normalt är vingen placeras i en rigg och datorstyrda hydrauliska uttag används för att dra på den, men det kan göras mycket enklare. Nedan ser du det ultimata styrketestet på MIT Dedalus -vingen: Kasserade läskflaskor samlades in, fyllda med ett förutbestämt belopp av vattnet och hängde från huvudsparren, medan mittpunkten av den inverterade vingen lyftes upp av en gaffeltruck.
LaddatestpåDedalus-vingen.Ja,killenmedDaedalus-tröjanär Mark Drela . Egent arbete.
Förutom de maximala styrkorna är utmattningstest lika viktiga. Här appliceras en statistisk belastningsfördelning (frekventa låga belastningar, sällsynta höga belastningar) på vingen över tusentals timmar. Dessa tester sträcker sig i den tidiga operationsfasen av en design, så att strukturen rensas i flera timmar då testet fortskrider.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design wing aircraft-performance flight-testing Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna