Kort svar:
Lågtryckskompressorluft kan användas för turbinkylning, men vanligtvis kan den endast användas för att kyla lågtrycksturbinen. För HPT behöver du kylluft från HPC. Detta beror på att kylluften måste komma från en plats i kompressorn som är ett högre tryck än den del av turbinen det kyler, så att det faktiskt kommer att strömma in i den turbinplatsen.
Längre svar:
Kylluft från kompressorn är luft som motorn har komprimerat, så lägger energi in, men får inte full energi när den går in i turbinen som kylluft. Så, du vill använda så lite som möjligt, och ta det från kompressorns tidiga stadier, snarare än kompressorns baksida, där ännu mer energi har satts in i den.
Men .... kylluften måste tas från en plats inom kompressorn som är högre än turbinen där den kyler, så att den faktiskt flyter in i turbinen .
För att minska kylluftens parasitära karaktär kyls lågtrycksturbin generellt med luft från kompressorns tidiga stadier, men högtrycksturbinen måste använda kylluft från en tillräckligt hög källa, så det kommer vanligtvis från de sista stegen i högtryckskompressorn. Som förklarat är detta nödvändigt för att trycket ska vara gynnsamt för att kylluften ska strömma. Bortsett från betydelsen är det dock mer parasitiskt mot motorn, det finns en annan nackdel med att behöva använda högtrycksluft för kylning. Tryck på luften gör att temperaturen ökar. Således är "kyla" luften från utgången av högtryckskompressorn varmare än kylluft från början av HPC. På grund av detta kyls ibland kylluften av en värmeväxlare i bypasskanalen, eftersom kylluften från utgången till HPC är faktiskt ganska het.
Varför bilden visar både LP och HP luft i samma blad:
På bilden du visar kyls samma blad av både LP och HP air. Detta verkar motsäga detta svar. Om man kan använda svalare LP-luft, varför använda den varmare, mer parasitära HP-luften. Jag hittade källan till din bild, och texten där förklarar inte denna motsättning. Men om man tittar på de bifogade bilderna kan man se att trycket runt ett turbinblad inte är enhetligt. Det finns högre tryckområden framförallt på bladet, medan trycket vid bakkant är lägre. Eftersom du alltid behöver din kylluft för att få ett högre tryck än det statiska trycket vid platsen för ditt utlopp, behöver du högtryckskylare på framsidan där trycket på bladet är högt och du kan komma undan med lägre tryckkylning luft på baksidan eftersom trycket på bladets bakkant är lågt.
Läs andra frågor om taggar turbine blade Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna