Vad driver N1 under en jetmotor start?
En typisk startmotor för jetmotorer som jag förstår är följande:
ENG Start Växla till mark → Startventil öppen → N2 ökar → N1 ökar → ENG Startspaken till tomgång (när N2 har nått ett visst nummer) → Bränsleflöde startar → EGT stiger → ENG Startbrytareutsläpp
Såvitt jag förstår, separeras N1 och N2 mekaniskt. Om så är fallet, vad driver N1 innan det börjar rotera från följande förbränning?
1 svar
N1 drivs av startflödet genom vindkraftverk. N2 startas via en växellåda som beskrivet i det här svaret , drivs av en luftstart eller en elmotor. Detta medför att luften börjar strömma genom motorn, och LP-turbinbladen tar upp energi från detta luftflöde.
Ovanstående graf är från Jet Engine by Rolls Royce, och visar att LP-spolen (N1) börjar vrida sig i den torra vevningsfasen, efter att N2 har accelererat ett tag. Hastigheten med vilken N1 spolar upp beror på motortypen, men till och med den stora trögheten hos en helikopterrotor börjar långsamt drivas runt med startflödet.
Läs andra frågor om taggar jet-engine Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna