Ja, det finns planer på att öppna minst två av dem igen.
Kabelbanan som nämns i Karlsons svar har slutförts och funnits i ungefär ett år nu, men är en ny rutt med nya stationer på nya platser som tidigare inte har någon av de äldre linbanorna i Tbilisi.
Men jag upptäckte just idag av en slump ett svar på en georgisk webbplats som heter Civil.ge , i en rubrik eller artikel med titeln Tbilisi Ropeways :
A new cable car system, installed by Leitner Ropeways, was opened in Tbilisi. The new ropeway is mainly designed as a tourist attraction, which crosses between Rike Park and Narikala fortress up on the hill overlooking the capital city with 8-passenger gondola lifts allowing visitors to take in views of Old Town. Tbilisi municipality, however, also plans to restore some of the old cable cars and add several new commuter routes to make aerial tramway part of the capital city’s transport infrastructure. There were six ropeways in Tbilisi during the Soviet times with all of them now dysfunctional; most of them ceased operating in 1990s and the last remaining cable car, linking Chavchavadze Avenue and Kus Tba (Turtle Lake) ceased running couple of years ago. In 1990 at least 19 people, including children, died in an accident involving two cable cars on a ropeway route between Rustaveli Avenue and mount Mtatsminda.
Artikeln innehåller några bra bilder av flera av de gamla, icke fungerande linbanorna, liksom foton på den nya.
De två gamla vägarna som det specifikt nämner som slated att åter öppna är:
- mellan distrikten Samgori och Vazisubani
- mellan Chavchavadze Avenue och Kus Tba
Jag har inte hittat någon annan källa för att veta om dessa är de enda två gamla rutorna som ska återställas.