Do flygbolagen har frysskåp?

( Källa ) Kylrum i en lastterminal.

The rabbit arrived fine but there was some sort of mistake and he was locked inside a freezer overnight.

Varor som är förgängliga och mänskliga förblir avvaktan på transport, vänta i frysen innan de laddas på flygningar.

Olika rum för lasthantering kan ses här , de inkluderar:

• Coola rum
• Frysrum
• Varma rum (för t.ex. förgängliga blommor)
• Farliga rum

Det finns också specialiserade ULD som följer med kylenheter.

( Källa ) Temperaturstyrd ULD.

[Depending] on the nature of the goods to be transported, [ULD's] may have built-in refrigeration units.

Pakettjänster använder temperaturreglerade behållare för leverans av olika produkter. Läkemedel kommer ihåg. Människa organen packas normalt som fristående paket, men placeras ibland i termiskt reglerade behållare. Väsentliga mängder produceras via flygtransport.

Naven har temperaturstyrda områden för last. Det kan innehålla produkter, läkemedel, etc. Ännu paket "stationer" för markleveransservice har dem när de har kundbehov.

Jag är inte medveten om några amerikanska lufttrafikföretag som har frysskåp ombord som är tillgängliga för besättningen under flygningen. För cateringändamål har torris varit det accepterade sättet att hålla mat kyld tills beredning och servering. Det var primärt bruk var att hålla mat vid kalla temperaturer medan man transporterade till flygplanet och samtidigt på marken. Det var inte nödvändigt när maten var ombord och vanligtvis avlägsnades av flygledaren när de loggade på catering. När de var kylda, behöll matbehållarna så långt under kort tid tills service startades. Undantaget från detta skulle vara om du hade ett långdistansflyg med två tjänster, då skulle du hålla torrisen, maten bärare för den andra tjänsten. Kylskåp och frysar för laständamål är ett separat ämne.