Vad höghastighetståg gör det möjligt för passagerarna att sitta i den främsta stugan?

Navigera dina svar
20

Ringa "hagelgevär" kan vara fel ord, eftersom förarhytten skulle vara ovanpå tåget, eller frånvarande helt och hållet.

Vad är några exempel på höghastighets långdistansförbindelseståg som har passagerarsitsar på tågets framsida?

Om tillgänglig, skulle följande information också vara användbar.

  • Är förarhytten ovanpå den första vagnen eller helt automatiserad?
  • Kan biljetten köpas endast om passagerarsätet är tillgängligt och sedan blockeras i biljettinnehavarens namn?
  • Går tåget över 100 mph?
  • Är landskapet vackert, eller går tåget mest i tunnlar?
  • Kan vi klistra in ett foto från passagerarsätet i svaret?

    • Slut på fråga.

    (Bad) example:

    Although London's Docklands Light Railway does not meet the criteria of a high-speed intercity train, let's use it just for the sake of a (bad) example:

    London's Docklands Light Railway

  • The DLR is fully automated. Although a driver's console is concealed inside a locked panel just in case, as shown in the photo, all four front seats are almost always used by passengers.
  • No, but you can easily get the front seat from a terminal station on weekends.
  • No, around 50 mph.
  • The view isn't great (see photo), and there is a fair amount of tunnel.
  • Photo from the front passenger seat, courtesy Wikimedia.

    • enter image description here

    Det finns flera städer med automatiserade tunnelbaneståg som DLR - Men den här frågan skulle bara vara för den verkligt hög- hastighet långdistansförbindelseståg.

        
    uppsättning Shumon Saha 28.12.2015 20:54

    3 svar

    23

    Den Romancecar -tjänsten av Odakyu Railway i Japan ...

    Linjen förbinder Shinjuku i Tokyo med olika turistområden mot Mt. Fuji i sydväst. Tågen med passagerare sitter vid framsidan av tåget (endast typen 7000 och 50000 tåg är i drift) används primärt på tågtjänster till Hakone. schemat identifierar vilken typ av tåg som ska användas. Resorna tar ca 1h10m till 1h30m.

    Över tiden har det varit flera inkarnationer av den här typen av tåg över tiden. Typerna 7000 och 50000 är de två till höger.

    (Från Wikimedia )

  • Förarhytten sitter ovanpå den första vagnen (endast för vissa tåg - andra fungerar förutom de som visas ovan)
  • Sittplatser kan reserveras online här . Jag är säker på att de också kan reserveras lokalt på biljettkontoret, men du skulle noga vilja boka på förhand.
  • Tåget överstiger inte 100 mph. Det verkar som att den maximala körhastigheten är ca 70 mph.
  • Linjen är inte full av tunnlar, men det reser också genom förorterna i Tokyo ... så inte den mest natursköna. Men när du närmar dig Hakone kommer du in i foten så det är inte helt saknar vacker natur.

    • En vy från insidan av typ 50000-tåget:

    (Från Wikimedia )

        
    svaret ges 15.04.2016 04:57
    12

    Den här kryssar definitivt inte alla rutor, men enligt OP-frågan kommer här ett historiskt exempel:

    SNCF X3800 "Picasso" (mer information i franska ) användes från 1950 till 1988 i Frankrike.

    Men det kvalificerar sig definitivt inte för "höghastighetståg" (toppfart 120 km / h). Det är fortfarande i bruk på några arvslinjer (se den franska Wikipedia-länken ovanför för detaljer), varav några antagligen har ganska pittoreska vyer.

    Föraren är i en liten förhöjd och off-centerad stuga ovanför huvudstugan:

    Källa: Wikimedia

        
    svaret ges 15.04.2016 12:06
    11

    Markerar inte den första punkten, men här går det ...

    ICE T , ICE 3 och ICE 3M från Tyskland

    (ICET,Tyskland, Media )

    (VisabakifrånförarenienICET,Tyskland, Wikimedia )

  • Är förarhytten ovanpå den första vagnen eller helt automatiserad? Varken. Föraren sitter framför, med en transparent partition. Föraren har en brytare för att göra glaspanelen ogenomskinlig.
  • Kan biljetten köpas endast om passagerarsätet är tillgängligt och sedan blockeras i biljettinnehavarens namn? Biljetter kan alltid köpas och kommer inte med en automatisk platsbokning. Varje biljett som är giltig för tåget ger dig rätt att kontrollera om platserna är lediga. I och med 2015 kan du välja önskad plats från en bilkarta över bilarna med musklick (förutsatt att sätet är ledigt). Reservationen kostar ytterligare € 4,50 (för kalenderåret 2015/2016). Observera att varje EMU / DMU kommer med två sådana fack: En är alltid första klass, den andra alltid andra klassen.
  • Går tåget över 100 mph? Ja.
  • Är landskapet vackert, eller går tåget mest i tunnlar? Europeiska betesmarker - vackra.
  • Kan vi klistra in ett foto från passagerarsätet i svaret? Klar.
    • svaret ges 02.05.2016 06:59

    Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

    how att laga icke-beskrivet vilt i en gjutjärnspott så är det ömt? Sci-fi / fantasy kort novell översatt från franska: älskare som visar sig vara robotar