Con spår bildas av con tätningen av jetavgaser.
När ett kolväte, såsom jetbränsle, bränns, producerar det vattenånga och koldioxid tillsammans med vissa föroreningar / oförbränt bränsle. Höghöjdstrålar ligger i en mycket kallare miljö än marktemperaturen. Anta en icke-grumlig dag kan vi förvänta oss en ungefärlig minskning med 5,4 grader Fahrenheit för varje 1000 meter höjd. Kommersiella jetfly flyger runt 28-35 000ft vilket översätter till ungefär 150-160 graders minskning i utetemperaturen. Jag kommer inte att gå in i all fysik bakom den, men det här är den viktigaste punkten. Det är mycket, mycket kallare i luften än nere på marken. Och det är på grund av den kyla som finns här.
Härifrån skapar den omgivande luftens lägre temperatur och yttre tryck en mogen miljö för kondens, så snart en partikel från en av föroreningarna i bränslet berör den ånga som den kondenserar bildar små vattendroppar och iskristaller. Det är samma fysiska handling som uppstår när andan ger en liten "dimma" i kylan, och detsamma som orsakar naturliga moln att bilda i första hand.
Du kan också använda konturer för att berätta om vädret, hög luftfuktighet gör att konturerna är tjocka och långvariga vilket är ett tecken på att en storm kan komma snart medan en tunn kontrast eller en som inte varar länge är en registrerad låg luftfuktighet.
För att svara på övriga frågor:
What temperatures are needed?
Det beror på många faktorer, men generellt bildar de när luften är kallare än -34 grader Fahrenheit.
How wet does the air have to be?
Luften kan vara torr, avgaserna ger sig själva vattnet. även om en del av latent luftfuktighet i luften också upphettas och återkondenseras med tillägget till effekten.
What exactly is a contrail then? Only condensation, ice, ..?
En contrail är en blandning av kondens, is och fångade föroreningar från avgaserna.
Is the contrail made from humidity from outside-air or from the vapor of the engine?
Kontrailen är gjord i varierande grad av båda.
How does a contrail vanish again? What makes the difference between a 20 second contrail and a 2 hour contrail?
En contrail är i grunden ett moln och försvinner på samma sätt som moln sprider sig. Namnlösa: Temperaturökning, blandning med torrare luft eller luftavtagande. Alla tre kommer att orsaka förångning av vattendropparna och upplösning av molnet.
Vad som gör skillnaden är främst den yttre luftfuktigheten. Ju mer fuktigt det är, ju mindre ett moln eller kontrast kan förångas innan man når en jämvikt med omgivande luften.
Everything that you know and is important to know.
Vridningarnas vridning genom fuktig luft kan sparka av samma reaktion, även nära marken. Men mycket mindre uttalad.
länk