Den här frågan från en annan resenär säger att deras flyg inom EU avbröts, de var tvungna att stanna natten och flygbolaget berättade för dem att få sin egen logi. De gjorde det och så småningom återvunnit 300 euro för natten.
Detta fick mig att undra: finns det någon praktisk gräns för vad du kan göra anspråk på? Om det finns en mässa i stan, kan priserna på standard 4-stjärniga affärshotell lätt nå 500 euro och mer. Och vad skulle hindra dig från att få presidentens svit på Adlon Berlin?
EU-lagstiftning 261/2004 anges "passagerare ska erbjuds gratis [...] hotellboende i fall [...] där en vistelse på en eller flera nätter blir nödvändig ". Detta ger inga uttalanden om rimliga priser, men det verkar antas att flygbolaget organiserar logi.
Så ... vilken typ av expensiva kan förväntas bli ersatt, om det behövs med hjälp av en domstol? Och jag antar att man borde försöka få flygbolagets anställda att ge något skriftligt?
Som du påpekar, enligt EU-lagstiftningen, Förordning 261/2004 / EG ("förordningen"), du har rättigheter där ditt flyg är avbrutet eller försenat eller du nekas ombordstigning. Det skydd som föreskrivs i förordningen är emellertid endast tillgängligt under vissa förutsättningar.
Som exempel från Europeiska kommissionens EU-tjänster i Irland , under Air Travel, ordet " rimliga "uppträder tiotals gånger, oftast med hänvisning till flygbolagens skyldigheter, men inte när man beskriver ersättning. Svaren på flera frågor tyder dock på att passageraren förväntas vara rimlig också.
What if the airline does not provide assistance when the flight is delayed? Is the passenger entitled to claim reimbursement of any drinks and food and telephone calls from the airline?
The Regulation is silent on this. However, it would be contrary to the spirit and purpose of the Regulation for the airline to refuse to reimburse reasonable expenditure for items it should have provided under the Regulation. It is important to have regard to the word ”reasonable” here. Even if the airline does not observe it’s obligations in offering you the assistance it should under the Regulation, this does not mean that you should expect to be reimbursed for a five course dinner in the event of a three hour delay.
Domstolen i ett ärende som domstolen påpekade (den 31 januari 2013, Denise McDonagh mot Ryanair C-12/11), utöver de faktiska omständigheterna, ställdes också att fråga sig om frågan om skyldigheten att tillhandahålla vård har en tids- eller penninggräns.
The Court of Justice responded that the EU Regulation does not provide for any limitation, either temporal or monetary, of the obligation to provide care to passengers whose flight is cancelled due to extraordinary circumstances.
This means that the air carrier is responsible for providing care to passengers for the entire period during which the passengers concerned await their re-routing.
If the air carrier fails to comply with its obligation to provide care to an air passenger, that passenger may only obtain reimbursement of the amounts which proved necessary, appropriate and reasonable to make up for the shortcomings of the air carrier.
I det här fallet var domstolens språk nödvändigt, lämpligt och rimligt. Tänk på att kostnaden för en passagerare vars flygning avbröts på grund av extraordinära omständigheter, stängningen av luftrummet efter utbrott av Eyjafjallajokull vulkanen. Domstolens beslut klargjorde dock att orsaken borde råda, även om det inte fanns några detaljer.
Läs andra frågor om taggar hotels airlines eu cancellations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna