Engadgetartikeln NASA testar offentligt tyst supersonisk teknik i november säger:
The administration plans to conduct a series of public tests around the coastal city of Galveston in November. The F/A-18 Hornet aircraft at the heart of the tests will perform dive maneuvers that produce louder sonic booms out at sea, while quieter sonic "thumps" will take place over Galveston proper. After that, "at least" 500 local volunteers will provide feedback on what they heard, while audio sensors will provide more definitive noise readings.
och länkar till NASAs YouTube-video NASA Social: Low Boom Maneuver :
This footage is from a NASA Social event at Armstrong Flight Research Center during which the F/A-18 was flown to produce a regular sonic boom and then a low “boom” by performing the dive maneuver described in this story. The normal sonic double boom occurs at 0:43. The low “boom” occurs at 02:34. The rest of the footage includes a flyby, planes on the ground with NASA Social participants, a visit to the Ikhana UAS and a pilot signing.
Fråga: Vad skulle vara ett enkelt sätt att förstå vad en "low-boom maneuver" är, och hur skulle en F / A-18 utföra den? I det här fallet skulle det kräva någon ändring av Hornets konfiguration?
Producerar bommen under en dyka av särskild betydelse för minskningen av ljudnivån, eller är det här bara ett bekvämt sätt att göra det här experimentet? Eftersom ljudnivån såväl som minskningen av nivån för lågboommanövreringen på marknivå kan ha ett riktningsberoende, undrar jag om dykriktningen var noggrant planerad till att vara representativ för hur minskningen skulle fungera för minskning av civila flygresor, där dyk är (tack och lov) mindre frekvent.
Jag läste lite och det här är vad jag kunde få reda på hittills: länk Denna artikel liknar Engagdet men går in i lite mer detaljerad (men inte tillräckligt för en riktig förklaring) om dykkemanöveren. Lockheed Martin håller dock på att designa och bygga en low sonic boom demonstrator , slated att flyga i 2021. Wikipedia-sidan säger att för att förhindra att soniska bommar byggs upp, kommer flygplanet att ha en lång smal kropp och kanter (trodde att Concorde hade dessa också, så jag är inte säker på vad skillnaden är). De kommer förmodligen att lägga till kanter till F / A-18.
Dykmanövreringen sker på ett sådant sätt att medan de soniska bommarna direkt under flygplanet stärks, finns det ett sekundärt par soniska bommar som skapas längre fram som är svagare, vilket ger tysta tippar istället. Hoppas det hjälper.
Läs andra frågor om taggar maneuver f-18 sonic-boom Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna