Vad är det här konstiga formatet (R06L / CLRD62) i METAR för att rensa banan?

Den globala meteorologiska organisationen skriver koden på uppdrag av ICAO.

Standarden kan hittas här

Du vill ta en titt på avsnitt 15.13.6.

Så enligt WMO-kod anger R06L / CLRD62 att föroreningen på landningsbanan 06 Vänster (parallell) har upphört att existera och ytfriktionen är 0,62 (cf tabell 0366)

Observera att FAA avviker från denna standard, deras standard finns här

Formatet följer en standard, även om den här är annorlunda på grund av R på framsidan ...

Formatet är "Runway State Group":

Första två siffrorna är Runway Number, 88 betyder alla banor, 99 betyder "Upprepning av det sista meddelandet eftersom ingen ny information mottogs".

Den tredje siffran är banans insättningar, den berättar vad som är på banan:

0 = Clear and dry
1 = Damp
2 = Wet or water patches
3 = Rime or frost covered (depth normally less than 1mm)
4 = Dry snow
5 = Wet snow
6 = Slush
7 = Ice
8 = compacted or rolled snow
9 = frozen ruts or ridges
/ = type of deposit not reported (e.g. due to rwy clearance in progress)

Den fjärde siffran är omfattningen av föroreningen:

1 = 10% or less
2 = 11% to 25%
5 = 26% to 50%
9 = 51% to 100%
/ = not reported (e.g. due to rwy clearance in progress)

Den femte och sjätte siffran är deponeringsdjupet:

00 = less than 1mm
01 = 1mm etc

till

90 = 90mm
91 = not used
92 = 10cm
93 = 15cm
94 = 20cm
95 = 25cm
96 = 30cm
97 = 35cm
98 = 40cm or more
99 = Rwy(s) non-operational due to snow, slush, ice, large drifts or runway clearance, but depth not reported.
// = depth of deposit operationally not significant or measurable.

Och den sjunde och åttonde siffran är bromsverkan:

28 = friction coefficient 0.28
38 = friction coefficient 0.38

eller

91 = Braking action: Poor
92 = Braking action: Medium/Poor
93 = Braking action: Medium
94 = Braking action: Medium/Good
95 = Braking action: Good
99 = Figures unreliable (e.g. if equipment has been used which does not measure satisfactorily in slush or snow.)
// = Braking action not reported (e.g. runway not operational; aerodrome closed; etc.)

Så vi kan ta ditt exempel: R06L/CLRD62

Medel

R06L : Banan 06 Vänster
/ : Insättning inte rapporterad (avveckling pågår)
CLRD : Föroreningar upphör att existera, så två grupper utelämnas
62 : Friktionskoefficient 0.62

Källa: Skybrary.aero Men jag kan inte hitta en definitiv källa med alla möjliga rapportering i en METAR, tyvärr.

Det verkar som om denna "Runway State Group" används mest i europeiska länder, jag kan inte hitta ett exempel på det som används i USA. Här är en bra referens som jag tror täcker 99% av METAR-data för Europa .