Flygoperatören strävar efter att behålla 30 knop vind under vagnen på flygplanet. I allmänhet kommer bäraren att justera sin hastighet och kurs genom havet för att behålla de önskade vindarna. Växlande vindar och den bärande storleken på bäraren kan emellertid medföra att vindarna i allmänhet är nere i vinkeln men kan innefatta en tvärvindskomponent. Även bärarens struktur, på grund av sin enorma storlek, påverkar faktiskt vindflödet och kan skapa låga fickor i det sätt där höga sänksatser kan utvecklas.