Varför är de flesta vapen i AC-130 på vänster sida?

Den är inte avsedd att avskräcka, den är konstruerad för att hysa över ett mål eller att tillämpa undertryckningsbrand eller stödja eld under en långvarig tidsperiod.

Det cirklar ofta ett målområde och en moturs-omlopp (cirkel till vänster) är meningsfull eftersom kaptenen sitter till vänster och kan hålla området i sikte hela tiden.

Därför är vapnen monterade till vänster.

AC-130 är utvecklingen av modifierade C-47s från Vietnamkriget. Vid den tiden utforskade en liten grupp USAF-personal vapenflygplan med sidomonterade vapen för att få större eldkraft att bära för markstöd. I synnerhet ville de lösa problemet med strafing , där flygplan bara kan få sina eldkraft att bära under en kort period av tid, och ofta utan mycket tid att sikta.

Kapten Ron Terry ansvarade för den första ansträngningen som anpassade dessa flygplan till våldsverksamhet i Vietnam 1964:

Terry arrived at Bien Hoa Air Base near Saigon on December l. After the miniguns arrived the following week, he selected two test crews of six flight members and an interpreter, and two C-47s with relatively low flight time from the 1st Air Commando Squadron. The planes were modified to accept three minigun pods along the port side (two in the last two windows and one in the cargo door); an MK 20 Mod 4 gunsight mounted in the left cockpit window; and a selective trigger placed on the pilot’s control to fire one or all the guns.

källa

Eftersom AC-130s nu konverteras från C-130s av Boeing, använder de moderna inriktningssensorer (IR och visuella kameror), och att fönster / dörrar inte längre är tillräckligt stora för de anpassade monteringarna de använder för att installera vapen, det finns förmodligen ingen specifik anledning att hålla dem till vänster förutom att det är status quo.

Alla pistolerna finns på vänster sida. Metoden för inriktning är att flygplanet cirklar moturs så att vänster sida pekar nedåt. Således kan alla pistoler bäras på målet (till skillnad från ett gammalt fregat med vapen på båda sidor) och piloten kan se målet som han cirklar.