Enligt "Dauntless Dive Bomber of World War Two" av Barrett Tillman, de är "brevlåda" motståndsstyrda främre vingsluckor som läggs till för att förbättra planens stabilitet när de närmar sig 78knot stallhastigheten under landningar (och startar egentligen.)
De ursprungliga versionerna tenderade att inte kunna bygga upp tillräckligt snabb hastighet under (katapult-mindre) start från bärare i andra världskriget och skulle helt enkelt släppa bort en bärares framkant. Lägga till de tre slitsarna i grunden fixerade (eller sänkte) hastigheten på stallet.
