Det finns inget rättsligt krav. Faktum är att det inte finns något krav på att flygplanet kan manövreras på marken.
Bra exempel på detta är tidiga flygplan (ofta biplanes) med svansskidor. I mitten av förra seklet var där glidflygplan som inte hade några hjul - bara en mittskidor. Många nuvarande glidflygplan har bara ett hjul och det är inte styrbart.
"Näsan på några få flygplan med landning av trehjulingar växeln är inte kontrollerbar. " FAA Airframe Handbook s. 13- 4
Dessa typer av flygplan styrs vanligtvis med differentiell bromsning. Exempel är: Grumman (AA1, AA5, AG5), Diamond (DA1, DA4), Rallye utom 235C, tidig "straight 35" Bonanza, Columbias, T-28, T-34C, Nanchang CJ-6A, HU-16 Albatross , IAR 823, etc.
HU-16Albatrossharintestyrbartväxel
Flygplanutanhjul
Glider utan styrbart växel