Gränsflyg FFT424 DEN-> ATL omdirigerades till TYS (Knoxville) på grund av väder vid ATL. Efter tankning i TYS och tryckte tillbaka flygades besättningen av juridisk flygtid för dagen och tvingades komma tillbaka till porten, utan att kunna slutföra flygningen till ATL. Passagerare skyttades på bussar för fyra timmars resa till ATL.
Min fråga är, anses detta vara en kontrollerbar avbokning? Gränsservicer (alla i Filippinerna) var frustrerande otrevliga, så de hjälpte inte med att ge information. Jag argumenterar för att det är, eftersom anledningen till att vi inte är i Atlanta just nu inte är på grund av väder, utan snarare, eftersom Frontier planerade flygbesättningens schema utan hänsyn till denna längd av väderförseningen (vi var bara på marken i TYS för ungefär 30 minuter). Naturligtvis kämpar Frontier för att det här var helt på grund av väder, vilket betyder okontrollerat.
Du kan titta på en relaterad fråga som redan har diskuterat frågor som rör ersättning och specifikt med Frontier Airline:
Har nämnt det. Som redan nämnts i den frågan är policyer som rör förseningar eller avbokningar av flyg som anges av flygbolaget ensamt :
Each airline has its own policies about what it will do for delayed passengers waiting at the airport; there are no federal requirements. If you are delayed, ask the airline staff if it will pay for meals or a phone call. Some airlines, often those charging very low fares, do not provide any amenities to stranded passengers. Others may not offer amenities if the delay is caused by bad weather or something else beyond the airline's control. Contrary to popular belief, airlines are not required to compensate passengers whose flights are delayed or canceled. As discussed in the chapter on overbooking, compensation is required by law only when you are "bumped" from a flight that is oversold. Airlines almost always refuse to pay passengers for financial losses resulting from a delayed flight. If the purpose of your trip is to close a potentially lucrative business deal, give a speech or lecture, attend a family function, or connect to a cruise, you might want to allow a little extra leeway and take an earlier flight. In other words, airline delays and cancellations aren't unusual, and defensive planning is a good idea when time is your most important consideration.
Så om du tittar på Frontiers policy om ämnet:
When it comes to flight delays and cancellations, some situations are within our control and others are not. Here's how we describe the difference:
Controllable Situations are defined as delays, diversions, cancellations, or service delivery failures considered within Frontier's control (such as delayed baggage or flight delays and cancellations caused by aircraft damage, mechanical issues, etc.). If your flight is delayed, cancelled, diverted, or if you miss a connecting flight due to controllable situations, we'll do our best to get you to your destination and place you on our next available Frontier flight at no additional charge. Alternatively, if your flight is cancelled we'll provide you, upon request, a full refund of any unused portion of your ticket.
Uncontrollable Situations are defined as flight delays, diversions, or cancellations out of Frontier's control (such as those caused by weather, Air Traffic Control, etc.). We truly regret that uncontrollable situations may interrupt your travel. Given their nature, we do not offer compensation for uncontrollable events beyond the re-accommodation on the next Frontier flight. Alternatively, if your flight is cancelled we'll provide you, upon request, a full refund of any unused portion of your ticket.
In the event of severe weather such as a blizzard or hurricane, we will enact our Severe Weather Plan and issue travel advisories on FlyFrontier.com. The Severe Weather Plan allows for rebooking of flights without additional fees for a later date when the weather improves.
Så det bästa du kan hoppas på enligt denna policy är en återbetalning av något slag men det finns inget som jag kan se i din situation som kommer att motivera det. Om flygplatsen inte kan ta emot flygningar på grund av väder eller sannolikt inte kommer att kunna ta emot flygningar vid ankomstdagen, vilket vanligtvis är känt ungefär 2 timmar i förväg, kommer det troligen att försena dig vid källan. Situationen du har befunnit dig i där ett besättning var tvungen att söka en alternativ flygplats för att landa på det är högst osannolikt att den kan styras av flygbolaget. Plus överväga det faktum att flygbesättningen hade ringt Atlanta i 30 minuter och sedan flög till Knoxville, vilket är ytterligare 40-45 minuter. Så de hade en annan timme att spendera i sin schemaläggning, vilket är bra enligt de flesta standarder. Annars får du en Amtrak-situation, där ett besättning bara fungerar 3-4 timmar om dagen.
Läs andra frågor om taggar airlines delays compensation weather-and-climate Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna