Anta USA / FAA:
Pilot / Controller Ordlista har bara en förekomst av "ingen försening" ":
MINIMUM FUEL − Indicates that an aircraft’s fuel supply has reached a state where, upon reaching the destination, it can accept little or no delay. This is not an emergency situation but merely indicates an emergency situation is possible should any undue delay occur.
"Omedelbar start" finns inte heller, men vi får
IMMEDIATELY − Used by ATC or pilots when such action compliance is required to avoid an imminent situation.
Vi kan hänvisa till detta med Skybrary-posten för omedelbar start :
When given the instruction ‘cleared for immediate takeoff’, the pilot is expected to act as follows:
- At the holding point: taxi immediately on to the runway and begin a rolling take off without stopping the aircraft. If it is not possible to begin taxiing onto the runway at once or if take off performance calculations mean that a standing start is necessary, then the clearance must be declined
- If already lined-up on the runway: commence take-off without any delay. If this is not possible for any reason, the pilot must advise the controller immediately.
Så det föreslår att "omedelbar start" är mer standard. Min erfarenhet har alltid haft clearingen vara "inga förseningar".
Om P / CG inte tekniskt definierar någon fras så kan jag anta att de använder "inga förseningar" för att undvika knäskytten "Jag måste göra någonting" till "omedelbart". För "inga förseningar" kan du alltid enkelt svara "oförmögen" och vänta tills nästa plan landar.