Indian järnvägar-online bokningsregler

OK, bra, nu kan jag svara på frågan. Allmän kvot och allmänna avdelningen är två helt olika saker. Kvoter kan vara general , foreign , women etc. och det hänvisar bara till hur många platser som reserveras i viss kvot. Det här är användbart om du inte kan få en bekräftad biljett på general quota för då kan du prova foreign quota eller någon annan tillämplig. Tänk på att du kan boka andra kvoter endast personligen, vid räknaren.

Allmänt utrymme å andra sidan är en av klasserna för att resa med tåg i Indien. Det kallas också Unreserved 2nd sitting . I den klassen kan du resa oavsett vilken biljett du har, det är General class ticket , Sleeper class ticket eller 1AC class ticket . Allmänt klassbiljett är det billigaste du kan få och faller inte in i begränsningarna av generell kvot. Om du har en biljett till ditt tåg, kan du alltid gå till allmän klass. Ibland är den här klassen helt övergiven och du kan sitta, lägga eller göra vad du vill, men det är vanligtvis överfullt utan utrymme för dig att flytta in. Du kan sitta om du kommer dit i tid, men så fort du går upp, förlorar du din plats. Att åka i den här klassen kan vara kul om du inte har för mycket bagage och om inte en rutt är för lång. Jag brukar ta generalklass för korta (upp till 4 timmar) dagsturer.

Nu, för att svara på din fråga - nej, om du inte får bekräftas, kommer du inte att kunna åka i klassen helt enkelt för att du inte ska få en biljett eftersom du får tillbaka din biljett så snart som möjligt De är säkra på att du inte får bekräftas. Förtvivla dock inte, du köper bara en generell klassbiljett innan du går ombord på tåget och hoppas att det finns tillräckligt med utrymme för dig på det tåget, du kommer inte komma någonstans genom att vara artig, bara skjut dig igenom för att komma vidare. En annan sak - TTE (Traveling Ticket Examiner) kontrollerar nästan aldrig biljetten i klassen.

BTW, du kanske kan få en Tatkal quota ticket för din resa. Det är en sista minuten kvot som är lite dyrare men det kan bara få dig på det tåget utan att behöva trycka och skjuta i allmänhet.

EDIT:

För att uppdatera mitt svar, fann jag att för populära platser går det bara ombord på tåget med en väntad biljett på Sleeper class som får dem till deras destination men är väldigt irriterande när de sitter på dina båtar hela vägen och är ganska orättvist eftersom du betalat biljettpriset och får inte den "komfort" du förtjänar för din resa. Men det är allt Indien, antar jag ...

Biljettkategorier är:

• Sleeper
• Stolbil
• AC -3-nivå
• AC-2-nivå
• Första klassen
• Unreserved och så vidare

Biljettstatus för alla kategorier (utom ej reserverade) kan vara:

• CNF / Bekräftad - Du får en bekräftad bokning och din kaj är reserverad för dig.
• RAC / Bokning mot avbokning - Du kan gå ombord på tåget, och när sågplanerna är färdiga (vilket är 2-3 timmar innan tåget avgår från startpunkten) kommer du att tilldelas en enda kaj som kommer att delas med en annan RAC-biljettinnehavare. Det betyder att du får en plats att sitta.
• WL / Waiting List - Det betyder att passagerarens bokning inte är bekräftad. Lagligen kan du inte gå ombord på ett tåg med en biljett som har en "Väntelista" -status. Traveling Ticket Examiner (TTE) kan bota dig, eller be dig att betala en muta. Du måste ha minst en massa tidningar, för du måste sitta / sova på golvet (gångvägar).

En biljett med en WL-status kan bli bekräftad. Du måste fortsätta kontrollera bokningsstatusen för din biljetts PNR (unik identifierare som lagrar din biljett och reseinformation) online.

Beställ statusändring: WL - > RAC -> CNF

Allmänna delarna av tågen på de mest populära vägarna blir trångt inom några minuter från tåget som tränger in vid källstationen. Om du inte är beredd att skjuta / trycka / slåss, ge upp tanken. Om du lyckas komma in kan du eller inte få en plats att sitta.