Om det finns en vindhastighet på 100 km / h kan du inte skynda med så mycket. Det kommer att överstiga planetens kapacitet. På samma sätt för en svängvind skulle det vara för långsamt för planet att stanna uppe.
Förhöjning och minskning av hastighet i huvud- och bakvind gör inte vinden ihjäl. 14-timmarsflygningen var den i svängvinden. Tänk på vinden som en snabbvåg, med planet som rider på det, desto snabbare vindvind, ju snabbare planet kommer dit.
Nyckelordet är luftavstånd. Vind ökar (huvudvind) eller minskar (avvind) luftsträckan som flugit. Och därför skulle den 3-timmars kortare flygningen ha sparat 3 timmars bränsle, ungefär.
Från Wikipedia, kryssar Dreamliner på 903 km / h. Med den totala tiden i luften kan du komma fram till en grov uppskattning av hur länge luftavståndet var.
Från tabellen här För en B787 i kryssning, vad är höjd, fart och angreppsvinkel? , vi tittar på ungefär 15 ton bränsle sparat på 14-timmarsflygningen .
Avståndet mellan SIN och SFO är 7340 i nautiska mil, använd alltid samma enheter. Planetens intervall som du hittade är för en typisk nyttolast, om det finns färre passagerare flyger planet längre, eftersom det är lättare i nyttolast och kan bära mer bränsle. Och med vinden svarade är det faktiska luftavståndet då känt.
Se dessa inlägg: