Vid 15A, det är en 3HP-motor (förutsatt 240V-enfas här), är "6HP" en marknadsföringsterm som betyder när motorn saktras av en förändring i lasten till "Break Down Moment" -hastigheten, Det kommer att utveckla 220% av nominellt vridmoment, MYCKET kortfattat, för att försöka få motorn att återgå, så 220% vridmoment med en något lägre hastighet resulterar i 200% HP för det korta ögonblicket, och de får presentera det sätt (vilket jag tycker är synd). Den operativa frågan är emellertid att under det ögonblicket, vilken för en kompressor kommer att vara när trycket är högst, kan denna motor faktiskt dra 33A, inte 15A. Mest sannolikt är din mätare medellång och / eller för långsam (inte tillräckligt med prov) för att ge dig rätt ström när brytaren snubblar, men det är självklart det termiska elementet på brytaren som ser och reagerar på det. Det skulle också förklara varför du inte kan nollställa det när trycket sjunker, för att den då inte har något att göra med tryck längre, det är en termisk nedkylningstidsram och thoise är speciellt utformad runt den tid det tar resten av utrustningen att svalna för.
Byte av kepsarna kommer inte att åtgärda detta. Du behöver en större krets. en 20A brytare kan endast användas vid 16A kontinuerligt (80%). Uppgradera till en 30A brytare och # 10 tråd.