Vilket flygbolag ska jag checka in med på codeshare-flyg?

1

Jag har en ganska komplicerad resplan vad gäller biljettförsäljning, vilket ledde till att jag stumped när det gällde kodvaror och processen kring incheckningen, vilket är potentiellt tillämpligt på flera flygbolag. (För vad det är värt, det här är allt med Oneworld-bärare som kan göra skillnad eftersom de ingår i samma flygbolag allians.)

Min resplan bokades via Expedia - med Japan Airlines som huvudföretaget så långt jag förstår - vilket är något som följer:

  • Outbound
    • LHR-HEL: JAL codeshare som drivs av British Airways
    • HEL-KIX: JAL codeshare som drivs av Finnair
    • KIX-HND: JAL-flyg (på JAL-metall)
  • Inåt (10 dagar senare)
    • NRT-HEL: Finnair codeshare som drivs av JAL
    • HEL-HLR: Finnairflyg (på Finnairs metall)

Det associerade Oneworld-flervalsnummeret som är kopplat till resplanen är mitt British Airways Executive Club nummer, och jag har de individuella flygpecifika PNR-värdena för varje bärare också.

När jag initierar webbläsningsflödet med något av de tre flygbolagen, slänger det mig till BA-webbplatsen för att fortsätta med incheckningen. (Endast för utgående ben, självklart.) Tyvärr är det här där kontrollprocessen verkar sluta, eftersom British Airways kontrollerar mig på den första flygningen på BA-metall (men JAL codeshare) och listar sedan följande flygningar som "inte tillgängliga" för incheckning.

I ett scenario som detta, där de flygbolagsspecifika PNR: erna är tillgängliga, vilket flygbolag ska en resenär checka in för att kunna checka in till alla flygningar i ett resplan?

    
uppsättning Ankur Banerjee 18.05.2018 22:13

2 svar

3

Du checkar alltid in med operatören av den första flygningen. I ditt fall skulle det vara British Airways. Detta gäller både för online incheckning, samt på flygplatsen / bagagefallen / etc.

Vad händer efter det kan variera.

Beroende på de berörda transportörerna, deras politik och deras datorsystem kan den första transportören ge dig ombordstigningspass för hela flygningen, eller de kan bara ge dig en eller några. Vilka flygningar de kan checka in för kan vara samma som på flygplatsen, eller de kan kanske checka in för ytterligare flygningar på (första) flygplatsen.

I vissa fall kan den första transportören inte checka in / ge dig ombordstigningspass för de efterföljande flygningarna, du kan eventuellt göra det online med operatören för den flygningen. Till exempel flög jag nyligen med United Airlines som ansluter till Oman Air. United kunde inte kontrollera mig för anslutningsflyget, men jag kunde göra det själv online (på Oman Air-webbplatsen) utan några problem.

I ditt specifika fall är alla flygbolag OneWorld-flygbolag, så det finns en bra chans att den ursprungliga transportören (BA) kan ge dig alla ombordstigningspass, men om inte, gå helt enkelt till överföringsdisken i antingen Helsingfors och / eller Osaka och de kommer att kunna ge dig ombordstigningskort för anslutningsflygningarna. Du kommer att kunna kontrollera dina väskor ända till din slutdestination, även om jag misstänker att du kommer att behöva samla dem i Osaka är din första punkt i Japan.

    
svaret ges 18.05.2018 22:22
2

Kontrollera alltid med flygbolaget som kör det ursprungliga flyget i din resplan. I det här fallet ska du checka in med British Airways för dina utgående flygningar, och med JAL för dina inkommande flyg.

Om du kan checka in till alla flygningar på resplanen, beror lite på de arrangemang som flygbolagen har med varandra, men vanligtvis (och i min egen erfarenhet) kan du kolla in alla flygningar med den första incheckning, även om ibland kanske du inte kan välja en plats med codeshare-flygbolag. Jag har också stött på frågan där jag var tvungen att skriva ut eller få ett boardingkort på en anslutande flygplats.

    
svaret ges 18.05.2018 22:17