Två eller tre årtionden sedan skulle jag uppleva ganska obekväma blockering av eustachiska rören, vilket ljudlöst skulle blockeras och blåses igen när planet sjönk.
Jag har inte upplevt det de senaste åren, där jag har flitat på betydligt nyare flygplan.
Är det troligt att det blir en förändring i kabinmiljön eller min egen fysiologi, det vill säga att hytttrycket i allmänhet har ökat så att förändringar under nedstigningen är mindre dramatiska, eller har jag blivit äldre och mindre mottaglig för blockerade öron?
De senaste flyglinorna, som 787 och A350, har högt uppskattade högre hytttrycksnivåer. har det också skett en allmän ökning av standardkabinpress under åren?
Äldre flygtrafiker hade utan tvekan ett lägre max differentialtryck som @ ymb1 påpekade. Mer troligt är det faktum att moderna flygplan har automatiska trycksystem som är konstruerade för maximal passagerarkomfort, eftersom cabini-höjden klättrar och sjunker.
Äldre manuella trycksystem krävde en pilot för att övervaka och justera trycksystemet när flyget ändrade höjden eller ströminställningarna.
Låt oss ta Boeing 737 som ett exempel: ett flygplan som först flög 1967 och fortfarande produceras, dess varianter gamla till nya - visa verkligen en trend med ökad tryckkvalitet.
Observera att även varianten från 1967 hade en automatisk styrenhet för kabinpressningen, och 200Adv och Classic delade samma maxloft av FL370.
Ju bättre motorerna och aerodynamiken är desto högre kommer de att flyga, och ju starkare flygplanet kommer att göras för att ge bättre kabinhöjd. Men starkare är nu lättare än tidigare tack vare materialteknikutvecklingen.
1/200 (7.5 psi) → 200Adv (7.8 psi) → Classic (8.65 psi) → NG (9.1 psi)
Ju högre dessa värden, desto lägre (tätare) hyttens höjd är, för ett plan som flyger i samma höjd.
Dessa värden är gränserna, varje variant kommer att använda lägre värden i den dagliga verksamheten för att minska spänningarna.
Källan till siffrorna: b737.org.uk
Läs andra frågor om taggar cabin-pressure Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna